Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
功率
175马力
扭矩
360Nm
油耗
6l/100
排放
157g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
195km/h
重量
1591kg
价格
23,750€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
486 L
57 L
129 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SsangYong Korando D20T Premium Plus GT 4x2 · 175 CV (2012)
一般描述
2011款双龙柯兰多D20T Premium Plus GT 4x2在紧凑型SUV市场中提供了一个有趣的选择。该车型上市时售价为23,750欧元，旨在提供一款坚固实用的替代品，其175马力柴油发动机和前轮驱动是其亮点。尽管其出身，这款车试图与更成熟的车型竞争，在性能和成本之间取得了平衡。
驾驶体验
驾驶柯兰多时，感觉非常扎实。175马力的柴油发动机，拥有360牛·米的扭矩，提供了强劲的响应，使其在9.9秒内完成0到100公里/小时的加速，最高时速可达195公里/小时。6速手动变速箱精确，但平顺性并不突出。悬挂系统，前麦弗逊式，后多连杆式，能很好地过滤路面颠簸，在长途旅行中提供可接受的舒适性。然而，在急弯中，车身侧倾明显，这是当时SUV的典型特征。电动助力转向在城市中很舒适，但在高速公路上可以提供更多的反馈。综合油耗6升/100公里，对于其动力和尺寸来说是合理的。
设计和美学
2011款双龙柯兰多的设计实用而坚固，线条旨在传达力量和多功能性。虽然它不是同级别中最前卫的，但其美学与其SUV的定位一致。前脸采用醒目的格栅和与整体设计融为一体的大灯。突出的轮拱和下部保护装置赋予其冒险的外观。内饰虽然不奢华，但实用宽敞，为五名乘员提供了良好的乘坐空间，486升的行李厢空间非常适合日常使用或短途旅行。材料在其类别中是合格的，优先考虑耐用性而非精致度。
技术和特点
在技术方面，2011款柯兰多D20T Premium Plus GT 4x2融合了当时的基本要素。其1998cc柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，使其符合欧5排放标准。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及带电动助力的齿轮齿条式转向系统。然而，它缺乏更现代车型中常见的先进驾驶辅助系统。连接性是基本的，没有大张旗鼓，但符合其细分市场和年份车辆的期望。
竞争
当时，双龙柯兰多D20T Premium Plus GT 4x2面临着现代ix35、起亚狮跑或日产逍客等竞争对手。与它们相比，柯兰多以具有竞争力的价格提供强大的柴油发动机，这使其成为那些寻求实用型SUV而对豪华或精致没有过高要求的消费者的一个值得考虑的选择。虽然其竞争对手可能提供更精致的设计或更先进的技术配置，但柯兰多凭借其坚固性和性价比脱颖而出。
结论
2011款双龙柯兰多D20T Premium Plus GT 4x2是一款诚实实用的SUV。它不追求最优雅或最先进的技术，而是为日常使用和偶尔的冒险提供可靠且有能力的交通工具。其175马力柴油发动机是其强项，提供良好的响应和受控的油耗。这是一款适合那些重视功能性、空间和合理价格，而不期望奢华的消费者。对于那些寻求坚固耐用且不复杂的车辆的人来说，它是一个忠实的伙伴。