Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
功率
175马力
扭矩
360Nm
油耗
6.4l/100
排放
169g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
195km/h
重量
1672kg
价格
25,750€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
486 L
57 L
129 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SsangYong Korando D20T Premium Plus GT 4x4 · 175 CV (2012)
一般描述
2011款双龙柯兰多D20T Premium Plus GT 4x4在紧凑型SUV市场中，以其坚固耐用和功能性脱颖而出。搭载175马力柴油发动机和全轮驱动，这款车旨在为那些寻求公路和越野兼顾的驾驶者提供性能与多功能性的结合。其25,750欧元的价格使其成为更成熟竞争对手的有趣替代品，以其配置和实用性脱颖而出。
驾驶体验
驾驶柯兰多时，感觉是坚固和可控的。175马力的柴油发动机响应迅速，0到100公里/小时加速时间为9.9秒，最高时速为195公里/小时，这些数字在其同类车型中表现出色。4x4牵引力在低抓地力条件下提供了额外的安全性，而悬挂系统（前麦弗逊式，后多连杆式）能很好地过滤路面不平，尽管未能达到某些竞争对手的精致程度。电动助力转向精确，前后通风盘式制动器有效发挥作用。6.4升/100公里的综合油耗是日常使用的优势。
设计和美学
2011款双龙柯兰多的设计虽然实用，但并不追求奢华。其线条坚固而富有肌肉感，美学上彰显了其越野能力。4410毫米长、1830毫米宽、1675毫米高的尺寸赋予其威严的存在感。内饰拥有五个座位和486升的行李箱，设计注重实用性，材料虽然不豪华，但耐用且易于维护。17英寸轮毂搭配225/60 R17轮胎，完善了其冒险形象。
技术和特点
在技术方面，柯兰多D20T Premium Plus GT 4x4集成了舒适安全驾驶的必需品。其1998cc柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，符合欧5排放标准，二氧化碳排放量为169克/公里。6速手动变速箱与全轮驱动（AWD）系统配合，高效分配动力。尽管它没有现代车型中最新的互联功能或驾驶辅助系统，但其配置侧重于功能性和机械可靠性。
竞争
2011款双龙柯兰多在一个竞争激烈的细分市场中竞争，面对现代ix35、起亚狮跑、日产逍客或三菱ASX等车型。与它们相比，柯兰多定位为更经济的选择，以具有竞争力的价格提供良好的配置水平和越野能力。虽然它可能无法与一些欧洲或日本竞争对手的精致或精细程度相媲美，但其坚固耐用和性价比是其主要优势。
结论
2011款双龙柯兰多D20T Premium Plus GT 4x4是一款诚实且称职的SUV。它提供强大高效的柴油发动机、全轮驱动以提高安全性和多功能性，以及实用坚固的设计。对于那些寻求功能性车辆，具备良好日常使用和越野能力，而无需投资最新技术花哨功能的人来说，这是一个理想的选择。其合理的价格使其成为重视耐用性和能力而非豪华或品牌形象的消费者的一个有吸引力的选择。