Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
功率
149马力
扭矩
360Nm
油耗
6.2l/100
排放
157g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
191km/h
重量
1747kg
价格
22,000€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
486 L
57 L
109.6 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SsangYong Korando D20T 149 CV 4x4 Premium (2015)
一般描述
2014款双龙科兰多D20T Premium 4x4 149马力版本，作为SUV细分市场中一款坚固实用的选择。搭载2.0升柴油发动机和全轮驱动，这款车旨在提供多功能的驾驶体验，无论是在铺装路面还是越野路况。其设计虽然不具突破性，但注重坚固性和实用性，这些是双龙在其历史中一直秉持的特点。
驾驶体验
驾驶科兰多时，主要的感觉是坚固。149马力的柴油发动机，在低转速时即可提供360牛·米的扭矩，在超车和需要动力的情况下提供强劲的响应。六速手动变速箱精确，但平顺性并不突出。悬挂系统，前麦弗逊式，后多连杆式，能很好地过滤路面颠簸，为长途旅行提供足够的乘坐舒适性。4x4牵引力在恶劣条件下增加了安全性和能力，给驾驶员带来信心。电动助力转向系统对速度敏感，便于城市 manoeuvring，并在高速公路上提供稳定性。然而，不要期待运动般的敏捷性；科兰多在平稳和恒定的节奏下感觉更舒适。
设计和美学
2014款双龙科兰多的设计实用，没有过多的美学追求。其线条坚固，传达出耐用感。前脸采用突出的大格栅和尺寸合适的车灯，赋予其威严的存在感。侧面视图展现出均衡的比例，较高的车身高度便于进出和提供良好的视野。尾部设计简洁，尾灯与整体造型和谐统一。内饰方面，各元素的布局合理且符合人体工程学，尽管所用材料坚固，但并未追求奢华，而是注重实用性和耐用性。这是一种功能优先于形式的设计，专为日常和严苛使用而考虑。
技术和特点
在技术方面，2014款科兰多是一款实用且不过度的车型。其149马力柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，这些技术优化了性能和效率。全轮驱动（AWD）是一个亮点，在各种路面上提供更强的抓地力。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，确保了良好的制动能力。速度感应式电动助力转向系统提升了驾驶体验。虽然它没有集成我们在新款车型中看到的最新连接技术或驾驶辅助系统，但科兰多专注于提供经过验证且可靠的技术，以实现其目的。
竞争
2014款双龙科兰多在一个竞争激烈的SUV细分市场中竞争。其主要竞争对手可能是现代ix35、起亚狮跑、日产逍客或三菱ASX等车型。与它们相比，科兰多定位为更经济的选择，提供良好的性价比和机械坚固性，使其脱颖而出。虽然它在内饰精致度或尖端技术设备方面可能无法与某些竞争对手匹敌，但其越野能力和可靠性对于那些寻求实用耐用SUV的人来说是强有力的论据。
结论
2014款双龙科兰多D20T Premium 4x4是一款出色地实现了其目标的SUV：提供一款坚固、可靠且能胜任日常使用和一些越野探险的车辆。其柴油发动机动力强劲且高效，全轮驱动提供了额外的安全性，其尺寸使其用途广泛。尽管其内外设计可能不是最前卫的，但其对功能性和耐用性的关注使其成为那些寻求实用、不复杂且性价比极高的汽车的人的有趣选择。