Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron
功率
141马力
扭矩
310Nm
油耗
8.7l/100
排放
222g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
178km/h
重量
2031kg
价格
32,310€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 门
625 L
75 L
104 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SsangYong Kyron 200Xdi Limited Aut. · 141 CV (2008-2009)
一般描述
2007款双龙享御200Xdi Limited Aut.是一款SUV，乍一看可能不会吸引所有人的目光，但它为那些寻求坚固性和能力的人提供了一个有趣的方案。凭借141马力的柴油发动机和全轮驱动，它将自己定位为一个实用且功能性的选择，远离奢华的 pretensions，但明确专注于实用性和冒险。
驾驶体验
驾驶享御时，感觉是坚固的。其141马力的柴油发动机虽然不是动力过剩，但在1800转/分钟时提供310牛米的扭矩，每次加速都能感受到，这对于移动其超过两吨的重量特别有用。5速自动变速箱虽然不是最快的，但平稳地完成了其功能。在公路上，其前部的双横臂悬架和后部的整体桥，以及齿轮齿条式转向系统，提供了可预测的操控性。在越野时，AWD牵引力及其离地间隙使其能够体面地行驶，传达出一种控制感和能力。这不是一辆用于赛车的汽车，而是为了安心和安全地享受旅程。
设计和美学
双龙享御的设计无疑是独特的。其坚固而棱角分明的线条，配以突出的格栅和大型前灯，赋予其威严的存在感。它不追求微妙的优雅，而是功能性和耐用性。18英寸车轮和255/60 R18轮胎强化了其作为一款有能力的车辆的形象。在内部，宽敞是其最大的优点之一，625升的行李箱空间邀请您去冒险。材料虽然不是顶级品质，但旨在经久耐用并承受日常使用，反映了其实用精神。
技术和特点
在技术方面，2007款享御200Xdi Limited Aut.配备了当时的基本要素。其1998cc柴油发动机集成了共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，这些技术优化了性能和效率。5速自动变速箱虽然不是最新一代，但提供了驾驶舒适性。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，为其尺寸和重量提供了足够的制动能力。其全轮驱动（AWD）是一个关键点，在各种地形条件下提供了额外的安全性和能力。
竞争
在其细分市场中，双龙享御面临着现代圣达菲、起亚索兰托或日产奇骏等竞争对手。与它们相比，享御提供了更侧重于坚固性和越野能力的方案，通常价格更具竞争力。虽然它没有以其精致或前卫的设计脱颖而出，但其柴油发动机和全轮驱动使其成为那些优先考虑功能性和耐用性而非其他方面的人的有趣替代品。
结论
2007款双龙享御200Xdi Limited Aut.是一款尽管年事已高，但对于那些寻求坚固、宽敞且具有良好越野能力的SUV的人来说，仍然值得考虑的车辆。其独特的设计和实用方法使其成为冒险家庭或日常需要可靠汽车的人的理想选择。它不是最快或最豪华的，但其诚实和应对任何挑战的能力使其成为一个值得赞赏的旅行伴侣。这是一辆如果维护得当，可以继续提供许多满足感的汽车。