SsangYong Kyron 200Xdi 4x2 · 141 CV (2008-2009)

2007
Gasóleo
RWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron

功率

141马力

扭矩

310Nm

油耗

8.1l/100

排放

191g/km

0-100 km/h

-s

最高速度

174km/h

重量

1896kg

价格

22,750

技术摘要

燃料

Gasóleo

变速箱

Manual 5v

驱动方式

RWD

座位

5 / 5 门

后备箱

625 L

油箱

75 L

功率

104 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率141 CV / 104 kW
最大扭矩310 Nm
燃料类型Gasóleo
变速箱Manual 5v

容量

油箱75 L
后备箱625 L

详细分析 SsangYong Kyron 200Xdi 4x2 · 141 CV (2008-2009)

一般描述

2007款双龙享御200Xdi 4x2是一款SUV,它为那些寻求一款能够应对各种地形而又不牺牲舒适性的坚固实用型车辆的人们提供了一个选择。售价22,750欧元,它在同级别车型中定位为一个有趣的替代品,在性能和成本之间取得了平衡。

驾驶体验

驾驶享御200Xdi 4x2时,会感受到一种坚固感。其141马力的柴油发动机,从1800转/分起提供310牛米的扭矩,为日常使用和越野探险提供了足够的响应。5速手动变速箱允许直接控制动力输出。悬架采用前双叉臂和后整体桥式设计,旨在吸收路面不平,尽管在铺装路面上可能不如其他更偏向公路的SUV精致。174公里/小时的最高速度足以应对大多数情况,其8.1升/100公里的综合油耗对于其尺寸和重量的车辆来说是合理的。

设计和美学

2007款双龙享御的设计独特,对一些人来说颇具争议。其坚固的线条和气势磅礴的前脸赋予它在道路上强大的存在感。车长4660毫米,宽1880毫米,高1740毫米,是一款尺寸可观的车辆,这意味着宽敞的内部空间。16英寸轮毂搭配235/75 R16轮胎,强化了其越野形象。尽管其美学可能不合所有人的口味,但享御无疑引人注目。

技术和特点

在技术方面,2007款享御200Xdi 4x2融合了其时代的精髓。其共轨直喷柴油发动机、可变几何涡轮增压器和中冷器,是当时机械技术优化性能和效率的典范。齿轮齿条式转向有助于提供操控感,前通风盘式制动器和后盘式制动器确保了足够的制动能力。尽管它没有我们今天看到的最新信息娱乐或驾驶辅助创新,但它符合其一代SUV的期望。

竞争

在2007年的市场中,双龙享御200Xdi 4x2面临着现代圣达菲、起亚索兰托或日产奇骏等竞争对手。这些竞争对手在尺寸和概念方面提供了类似的方案,尽管每个车型在设计、配置和驾驶动态方面都有其独特之处。享御以其更坚固的方法和性价比脱颖而出,旨在吸引那些重视越野能力和内部空间,而非更传统的设计或尖端技术配置的消费者。

结论

2007款双龙享御200Xdi 4x2是一款SUV,尽管其设计存在两极分化,但它为那些寻求宽敞、坚固且具备一定越野能力的车辆的人们提供了一个可靠的选择。其柴油发动机完成了其使命,其宽敞的内部空间使其成为家庭或需要载货空间的人们的实用选择,后备箱容积为625升。这是一款不追求奢华,但能履行其多功能和可靠运输功能的汽车,对于那些重视功能性和耐用性的人来说,在二手车市场中是一个值得考虑的选择。