Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron
功率
138马力
扭矩
310Nm
油耗
7.3l/100
排放
195g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
174km/h
重量
1845kg
价格
20,132€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
RWD
5 / 5 门
625 L
75 L
101.5 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SsangYong Kyron 200Xdi · 138 CV (2009-2010)
一般描述
2009款双龙享御200Xdi作为SUV细分市场中一款坚固实用的选择，提供了一种不同于传统车型的方案。凭借138马力的柴油发动机和后轮驱动，这款车旨在征服那些重视实用性和越野能力，而对豪华没有过高要求的人群。
驾驶体验
驾驶享御时，感觉是坚固和可控的，但并非运动型敏捷。其138马力的柴油发动机在低转速下可提供310牛·米的扭矩，这意味着在克服障碍和应对崎岖地形时具有强劲的响应。悬架采用前双横臂和后整体桥式结构，能很好地吸收不平路面，在公路上提供可接受的舒适性，并在越野时表现出色。齿轮齿条式转向系统虽然不是最精确的，但在这种特性的车辆中也能发挥其作用。总的来说，这是一款传递信心和坚固感的汽车，非常适合那些寻求日常通勤和冒险旅行的可靠伴侣的人。
设计和美学
双龙享御200Xdi的设计无疑是独特且两极分化的。其棱角分明的线条和气势磅礴的前脸赋予了它独特的个性，令人难以忽视。车长4660毫米，车高1740毫米，在道路上具有显著的存在感。内饰虽然实用，但注重耐用性和人体工程学，625升的宽敞行李箱使其成为家庭或需要载货空间的人的完美盟友。这是一种优先考虑功能性和耐用性的设计，反映了其冒险精神。
技术和特点
在技术方面，2009款享御200Xdi保持在更传统的水平。其1998cc柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，使其能够达到138马力的功率和310牛·米的扭矩。5速手动变速箱与后轮驱动相结合，提供了直接而简单的驾驶体验。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，确保了有效的制动。虽然它没有集成最新的连接或驾驶辅助创新，但其机械技术是坚固且经过验证的。
竞争
在其细分市场中，双龙享御200Xdi面临着现代圣达菲、起亚索兰托或日产奇骏等竞争对手。虽然这些竞争对手可能提供更高的精致度或更先进的技术设备，但享御以其更具竞争力的价格以及对坚固性和越野能力的关注而脱颖而出。其后轮驱动和柴油发动机使其成为那些寻求具有真正越野能力，同时又不牺牲日常使用舒适性的SUV的有趣替代品。
结论
2009款双龙享御200Xdi是一款兑现承诺的车型：一款坚固、宽敞且功能强大的SUV，非常适合那些寻求日常通勤和越野冒险的功能性和可靠性汽车的人。其独特的设计、高效的柴油发动机和宽敞的行李箱使其成为那些重视实用性而非最新潮流的人值得考虑的选择。这是一款诚实、不加修饰的汽车，为目标受众提供了坚实而令人满意的驾驶体验。