Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron
功率
138马力
扭矩
310Nm
油耗
7.3l/100
排放
195g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
174km/h
重量
1845kg
价格
19,632€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
RWD
5 / 5 门
625 L
75 L
101.5 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SsangYong Kyron 200Xdi · 138 CV (2010-2012)
一般描述
2009款双龙享御200Xdi是一款SUV，尽管其源自韩国，但旨在为其细分市场提供一个坚固实用的替代方案。售价19,632欧元，对于那些寻求具有越野能力和138马力柴油发动机的车辆的人来说，它是一个可负担的选择。
驾驶体验
驾驶享御时，感觉是坚固和高大。其138马力柴油发动机，从1800转/分钟起提供310牛米的扭矩，为日常驾驶和应对更复杂的地形提供了足够的响应。5速手动变速箱与后轮驱动相结合，提供了直接的驾驶体验。然而，不要指望运动的敏捷性；它的重点更多在于舒适性和克服障碍的能力。悬挂系统，前部采用可变形平行四边形，后部采用刚性轴，能很好地吸收不平路面，尽管在急转弯时可能会感觉有些软。其最高时速174公里/小时和综合油耗7.3升/100公里使其在该类别中处于中等水平。
设计和美学
2009款双龙享御的设计独特，对一些人来说颇具争议。其坚固的线条和气势磅礴的前脸赋予其在道路上强大的存在感。车长4660毫米，宽1880毫米，高1740毫米，是一款尺寸可观的车辆。内饰虽然实用，但可能缺乏其欧洲或日本竞争对手的美学精致，但它为五名乘员提供了宽敞的空间和625升的行李箱，非常适合家庭或需要大载货量的人。
技术和特点
在技术方面，2009款享御200Xdi配备了当时的基本要素。其1998毫升柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，使其符合欧5排放标准。后轮驱动和5速手动变速箱是经过验证的机械元件。在安全和舒适性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，以及齿轮齿条式转向系统。不要指望在连接性或驾驶辅助方面有太多亮点，因为它的方法更注重实用和坚固。
竞争
在其细分市场中，双龙享御200Xdi与同期的现代圣达菲、起亚索兰托或日产奇骏等车型竞争。与它们相比，享御定位为更经济的替代品，在价格、空间和越野能力之间提供了良好的平衡，尽管可能在内饰精致度和尖端技术方面有所牺牲。
结论
2009款双龙享御200Xdi是一款诚实而朴实的SUV。对于那些寻求宽敞、配备可靠柴油发动机和良好越野能力的车辆，并且价格具有竞争力的人来说，它是一个有趣的选择。它的设计可能不合所有人的口味，其技术也更注重功能而非创新，但它作为日常和冒险的坚固可靠伴侣，完全 fulfills 其目的。