Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron
功率
138马力
扭矩
310Nm
油耗
7.3l/100
排放
195g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
174km/h
重量
1953kg
价格
23,120€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 门
625 L
75 L
101.5 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SsangYong Kyron 200Xdi Premium · 138 CV (2010-2012)
一般描述
2009款双龙享御200Xdi Premium作为SUV细分市场中一款坚固实用的选择，提供了四轮驱动和138马力柴油发动机的替代方案。其23,120欧元的价格使其成为寻求宽敞且有能力的车辆的人们可负担的选择，尽管其设计和性能可能并非人人喜爱。
驾驶体验
驾驶享御时，感觉是坚固和高大，这是其尺寸SUV的典型特征。138马力柴油发动机，在1800转/分钟时提供310牛米的扭矩，为日常使用和应对复杂地形提供了足够的响应，尽管其敏捷性并不突出。5速手动变速箱功能实用，但如果能增加一个档位以改善高速公路油耗会更好。悬架采用前双叉臂和后整体桥式，优先考虑坚固性和越野能力而非沥青路面的舒适性，这意味着在不平坦的道路上行驶会有些颠簸。齿轮齿条式转向，没有可变助力，其功能表现平平。总的来说，这是一款在困难情况下能给人信心的汽车，但在日常城市使用或长途旅行中可能不够精致。
设计和美学
双龙享御的设计无疑是其最独特且常具争议的亮点之一。其追求坚固和存在感的线条，其美学可能会引起两极分化的意见。其长4660毫米、宽1880毫米、高1755毫米的尺寸赋予其威严的形象。两轴上的255/60 R18轮胎，加上18英寸轮毂，强化了其作为一款有能力车辆的形象。内饰虽然宽敞实用，但其材料质量或前卫设计并不突出，优先考虑耐用性和实用性。625升的行李箱是其一大优势，提供了巨大的载货能力。
技术和特点
在技术方面，2009款享御200Xdi Premium展现了其时代的特点，没有重大创新，但具备了运行所需的基本要素。1998cc柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是其细分市场中经过验证且高效的机械装置。它符合欧5标准并拥有B级环保标签。四轮驱动（AWD）是其关键要素，赋予其良好的越野能力。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器。然而，它缺乏现代车辆中常见的先进驾驶辅助系统。
竞争
当时，双龙享御与现代圣达菲、起亚索兰托或日产奇骏等其他中型四轮驱动SUV竞争。与它们相比，享御提供了更具竞争力的价格和卓越的坚固性，尤其是在其越野能力方面。然而，其竞争对手通常在内饰精致度、制造质量以及某些情况下的性能或技术方面超越它。其独特的设计也使其与竞争对手更传统的审美观有所区别，无论是好是坏。
结论
2009款双龙享御200Xdi Premium是一款特点鲜明的SUV。它适合那些重视坚固性、载货能力和四轮驱动且价格适中的人。其柴油发动机性能可靠，内部空间宽敞。然而，其设计可能并非人人喜欢，其道路行驶表现虽然安全，但并非最精致。对于那些寻求冒险伴侣或宽敞家庭用车，且对豪华或运动性没有过高要求的人来说，它是一个实用且功能性的选择。其可靠性，得益于经过验证的机械装置，使其成为二手车市场中值得考虑的选择。