Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron
功率
165马力
扭矩
340Nm
油耗
9l/100
排放
230g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
185km/h
重量
2070kg
价格
30,200€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 门
625 L
75 L
121 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SsangYong Kyron 270Xdi Limited Aut. · 165 CV (2009-2010)
一般描述
2009款双龙享御270Xdi Limited Aut.是一款SUV，它以坚固实用的选择呈现，非常适合那些寻求具有越野能力和良好配置水平的车辆的人。凭借165马力的柴油发动机和全轮驱动，该车型承诺在公路和越野方面都具有多功能性，在中型SUV细分市场中以其性价比脱颖而出。
驾驶体验
驾驶享御时，感觉是坚固和可控的。其2.7升165马力柴油发动机，搭配5速自动变速箱，在大多数情况下都能提供足够的响应，尽管它不是一款鼓励运动驾驶的汽车。永久全轮驱动在恶劣条件下提供了极大的安全性，并具有良好的越野能力。悬架在不平坦的路面上虽然舒适，但在快速转弯时可能会感觉有些软，导致车身侧倾明显。转向方面，它精确但缺乏更现代SUV所期望的即时性。总的来说，这是一款传递信心和坚固感的汽车，非常适合长途旅行和越野探险。
设计和美学
2009款双龙享御的设计无疑是其最独特且对某些人来说最具争议的亮点之一。其线条追求原创性，美学上偏离了欧洲SUV更传统的规范。其大型前大灯和突出的格栅赋予其独特的个性。后部，带有独特设计的尾门，完成了令人印象深刻的整体造型。内饰设计实用而朴素，材料虽然不是最高品质，但能完成其任务并传达耐用性。乘坐空间良好，可容纳五名乘员，并拥有宽敞的625升行李箱，使其成为家庭的实用汽车。
技术和特点
在技术方面，2009款享御270Xdi Limited Aut.融合了当时相当完善的元素。其共轨直喷柴油发动机、涡轮增压和中冷器，是一个可靠高效的动力系统。5速自动变速箱虽然不是市场上最快的，但能平稳地完成其功能。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，以及一个全轮驱动系统，可提高在各种路面上的抓地力。尽管它没有集成当前车辆中的最新驾驶辅助系统，但其设备足以提供安全舒适的驾驶体验。
竞争
在其细分市场中，双龙享御270Xdi Limited Aut.面临着现代圣达菲、起亚索兰托或日产奇骏等竞争对手。与它们相比，享御提供了更经济的方案和更大胆的美学。虽然其竞争对手在内饰精致度或驾驶灵活性方面可能超越它，但享御以其坚固性、越野能力和更实惠的价格提供的丰富标准配置而脱颖而出。对于那些优先考虑功能性和越野能力而不愿花费巨额资金的人来说，它是一个有趣的选择。
结论
2009款双龙享御270Xdi Limited Aut.是一款SUV，尽管其设计存在两极分化，但它提供了一个坚实而实用的方案。对于那些寻求坚固耐用、具有良好越野能力和宽敞内部空间的车辆的人来说，它是一款理想的汽车，所有这些都以具有竞争力的价格提供。其柴油发动机和全轮驱动使其成为日常使用和越野探险的可靠伴侣。虽然它不是同类产品中最精致或最具活力的，但其可靠性和实用性使其成为特定受众值得考虑的选择。