Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron
功率
165马力
扭矩
340Nm
油耗
9l/100
排放
230g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
185km/h
重量
2070kg
价格
28,490€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 门
625 L
75 L
121 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SsangYong Kyron 270Xdi Premium Aut. · 165 CV (2010-2011)
一般描述
2009款双龙享御270Xdi豪华自动挡是一款SUV，其28,490欧元的价格使其成为寻求坚固宽敞车辆且无需过多花费的用户的有趣选择。凭借其165马力柴油发动机和全轮驱动，它在公路和越野方面都具有多功能性，尽管其综合油耗9升/100公里可能是一个需要考虑的因素。这是一款尽管出身如此，但仍旨在提供完整且功能性驾驶体验的汽车。
驾驶体验
驾驶享御时，感觉是坚固和可控，但并非运动型敏捷。其2.7升165马力柴油发动机，在1800转/分钟时提供340牛·米的扭矩，从低转速开始就提供强劲的响应，非常适合推动其2070公斤的重量。5速自动变速箱虽然不是最现代的，但能平稳地完成其功能。悬架方面，前部采用可变形平行四边形，后部采用刚性轴，旨在吸收路面不平，这意味着长途旅行中具有可接受的舒适性，尽管在弯道中会有一定的倾斜。无变量辅助的齿轮齿条式转向提供了与道路的直接连接。总而言之，这是一款适合享受平静安全驾驶的汽车，没有过高的动态要求，但凭借其AWD牵引力，能够应对崎岖的道路。
设计和美学
2009款双龙享御的设计无疑是独特且两极分化的。其坚固的线条和气势磅礴的前脸，配有突出的格栅和细长的前大灯，使其在道路上具有强大的存在感。5门车身及其宽敞的尺寸（长4660毫米，宽1880毫米，高1755毫米）暗示着宽敞实用的内部空间。18英寸轮毂搭配255/60 R18轮胎，完善了其作为一款有能力的SUV的形象。虽然它不遵循最传统的美学趋势，但其设计具有独特的个性，使其与竞争对手区分开来，吸引那些寻求与众不同并重视功能性而非纯粹美学的人。
技术和特点
在技术方面，2009款享御270Xdi豪华自动挡采用经过验证且高效的机械配置。其5缸柴油发动机采用共轨直喷、涡轮增压和中冷器，是坚固工程的典范。全轮驱动（AWD）是一个强项，在各种条件下提供安全性和能力。5速自动变速箱虽然不是最新一代，但确保了平稳的换档。至于悬架，前部可变形平行四边形和后部刚性轴的组合，以及前通风盘式制动器和后盘式制动器，确保了可预测和安全的操控。虽然它没有集成最新的连接性或驾驶辅助创新，但其技术侧重于日常使用和越野探险的可靠性和功能性。
竞争
在中型SUV细分市场中，配备全轮驱动和柴油发动机的2009款双龙享御270Xdi豪华自动挡面临着现代圣达菲、起亚索兰托或日产奇骏等竞争对手。这些竞争对手虽然可能提供更传统的设计或更精致的内饰，但通常价格更高。享御以其坚固性、越野能力和极具竞争力的配置-价格比而脱颖而出，吸引了那些重视功能性和能力而非品牌形象或最新设计趋势的消费者。其165马力柴油发动机和AWD牵引力使其成为寻求多功能车辆且具有良好牵引能力或在复杂地形驾驶的用户的可靠替代品。
结论
2009款双龙享御270Xdi豪华自动挡是一款尽管并非最华丽，但提供了非常有趣价值主张的车辆。其坚固性、强大的柴油发动机和全轮驱动使其成为日常生活和越野探险的可靠伴侣。其设计虽然独特，但赋予了它独特的个性。这是一款适合那些寻求功能性、空间和能力且价格适中，不关心最新潮流的人的汽车。虽然其油耗和技术可能不是最先进的，但其机械可靠性和多功能性使其成为实用和冒险型用户的值得考虑的选择。这是一款凭借其优点和特点，出色地完成了其使命的汽车。