Especificaciones y análisis del SsangYong Musso
功率
101马力
扭矩
211Nm
油耗
9l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
143km/h
重量
1935kg
价格
21,035€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 门
630 L
80 L
74 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SsangYong Musso 2.3 TDI · 101 CV (1993-2002)
一般描述
1998年的双龙Musso 2.3 TDI是一款坚固耐用的多功能越野车，专为那些寻求可靠工作工具或探索人迹罕至之地的冒险伴侣而设计。凭借其101马力的柴油发动机和全轮驱动，这款车承诺提供真实而朴实的驾驶体验，远离现代奢华，但充满个性和能力。
驾驶体验
驾驶Musso时，感觉是坚固和可控的。它的柴油发动机虽然不是动力澎湃，但在2400转/分时能提供211牛·米的扭矩，使其能够自信地应对崎岖地形。悬架采用前双横臂和后整体桥式设计，能很好地吸收颠簸，尽管在公路上可能会感觉略显粗糙。齿轮齿条式转向提供了直接的响应，四轮驱动确保了在各种条件下的良好抓地力。这是一款邀请冒险的汽车，让您感受车轮下的道路，享受最纯粹的驾驶乐趣。
设计和美学
双龙Musso的设计独具特色，线条彰显坚固和功能性。其五门车身和宽敞的尺寸（长4640毫米，宽1860毫米，高1730毫米）赋予其威严的存在感。配备235/75 R15轮胎和7x15英寸轮辋的轮毂增强了其越野特性。内饰虽然朴素，但宽敞实用，630升的行李箱使其非常适合运输行李或工具。这是一种优先考虑实用性而非美学的设计，但它不乏独特的魅力，反映了真正越野车的精髓。
技术和特点
1998年，双龙Musso的技术侧重于机械可靠性和越野能力。其2.3升柴油发动机采用间接喷射、涡轮增压和中冷器，在当时提供了动力和效率的平衡组合。5速手动变速箱和全轮驱动是其非铺装路面性能的关键要素。尽管它缺乏现代车辆的电子复杂性，但其技术旨在耐用性和功能性，拥有坚固的底盘和为承受地形要求而设计的悬架。这是一款证明坚实工程比多余小玩意更有价值的汽车。
竞争
在那个时代，双龙Musso与三菱帕杰罗、日产特拉诺II或路虎发现等其他类似的越野车竞争。与它们相比，Musso提供了卓越的性价比和机械坚固性，这使得它对那些寻求可靠且有能力的车辆而无需过多花费的消费者非常有吸引力。尽管它可能没有达到一些竞争对手的精致程度，但其实用方法和越野能力使其成为一个非常值得考虑的选择。
结论
1998年的双龙Musso 2.3 TDI是一款有灵魂的越野车，它邀请您抛开柏油路，探索新的视野。其坚固性、越野能力和机械可靠性使其成为那些将功能性和冒险置于首位的人的理想选择。这是一款尽管年代久远，但仍能提供真实而令人满意的驾驶体验的汽车，是您在自然中工作或休闲的真正伴侣。