Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton II
功率
160马力
扭矩
340Nm
油耗
8.6l/100
排放
229g/km
0-100 km/h
14.4s
最高速度
188km/h
重量
2061kg
价格
28,120€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
7 / 5 门
678 L
78 L
118 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SsangYong Rexton II 270Xdi Premium · 160 CV (2012)
一般描述
2006款双龙雷斯特II 270Xdi Premium是一款SUV，尽管源自韩国，但它试图在市场上提供一个坚固宽敞的替代品。搭载2.7升160马力柴油发动机，这款车为那些寻求越野能力和良好配置且价格具有竞争力的人提供了一个有趣的选择。其设计虽然不无争议，但试图将功能性与气势磅礴的美学相结合，以其宽大的尺寸和七座容量而著称。
驾驶体验
驾驶雷斯特II时，主要的感觉是驾驶一辆大型而坚固的车辆。160马力的柴油发动机虽然不是动力澎湃，但提供了足够的扭矩，尤其是在低档位时，可以轻松驱动其超过两吨的重量。0到100公里/小时加速14.4秒并不是它的强项，但在开阔的道路上，它能保持稳定的巡航速度。悬挂系统，前部采用可变形平行四边形，后部采用刚性轴，旨在提供舒适性和吸收不平路面，这意味着行驶平稳，尽管在急弯时车身会有一定的倾斜。液压转向虽然精确，但缺乏更现代系统的即时性。在非铺装路面上，其全轮驱动和宽大的离地间隙使其能够在复杂地形中表现出色，传递出坚固和能力的感觉。
设计和美学
双龙雷斯特II的设计无疑是其最独特的方面之一。车长4720毫米，车高1830毫米，其存在感令人印象深刻。前部以突出的格栅和大型前灯为特征，赋予其严肃的外观。侧面线条更传统，拥有大面积的玻璃和明显的轮拱。尾部，垂直的尾灯完善了整体造型，虽然它不追求欧洲竞争对手的优雅，但确实传达出坚固和功能性的形象。内饰可容纳七人，注重居住性和实用性，仪表板功能齐全，材料虽然不豪华，但能满足其用途。
技术和特点
在技术方面，2006款雷斯特II 270Xdi Premium提供了符合其时代和细分市场的预期。其2.7升柴油发动机，采用共轨直喷、涡轮增压和中冷器，是一种经过验证且可靠的机械装置。5速手动变速箱与AWD全轮驱动相结合，确保了在各种条件下的良好牵引能力。在安全性方面，它配备了当时的L基本系统。舒适性配置包括空调、电动车窗和音响系统等，旨在为所有乘员提供愉快的旅行体验。它没有以尖端创新而著称，而是以功能性和耐用性为导向的技术。
竞争
在2006年中大型SUV市场中，双龙雷斯特II面临着现代圣达菲、起亚索兰托，甚至三菱帕杰罗或日产探路者等车型的入门级版本。与它们相比，雷斯特II提供了更实惠的价格和可观的越野能力，尤其是在其全轮驱动版本中。然而，在内饰精致度、做工质量和品牌声望方面，其更成熟的竞争对手通常占据上风。它的主张侧重于性价比和坚固性，吸引了那些重视功能性而非品牌形象的消费者。
结论
2006款双龙雷斯特II 270Xdi Premium是一款尽管年事已高，但对于那些在二手车市场寻找价格实惠、宽敞且具有良好越野能力的大型SUV的人来说，仍然是一个有趣的选择。其柴油发动机虽然性能不突出，但能完成其任务，并以其尺寸提供合理的油耗。其设计虽然两极分化，但赋予了它独特的个性。它是一款诚实的汽车，没有过多的奢华追求，但作为家庭用车或越野探险车，它能出色地完成任务。在适当维护下，其可靠性通常是一个优点，使其成为一个实用耐用的选择。