Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton
功率
165马力
扭矩
340Nm
油耗
8.6l/100
排放
228g/km
0-100 km/h
13.2s
最高速度
177km/h
重量
1897kg
价格
31,395€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 门
- L
80 L
121 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SsangYong Rexton 270Xdi Plus · 165 CV (2004-2006)
一般描述
2004款双龙雷斯特270Xdi Plus作为SUV细分市场中一款坚固实用的车型脱颖而出，它以实用为导向，外观设计虽然不追求精致，但却传递出坚实可靠的感觉。这款车型搭载165马力柴油发动机和全轮驱动系统，能够应对从日常使用到越野探险的各种情况，同时不牺牲乘员的舒适性。
驾驶体验
驾驶雷斯特270Xdi Plus时，最主要的感觉是驾驶一辆气势磅礴且安全的车辆。其2.7升165马力柴油发动机能够轻松驱动近1900公斤的车身，提供足够的动力，尽管0到100公里/小时加速时间为13.2秒，这提醒我们它并非为纯粹的速度而设计。5速手动变速箱与AWD牵引力相结合，在不同地形下提供令人满意的控制。悬挂系统采用前双横臂式和后整体桥式，优先考虑了坚固性和越野能力，这意味着其公路行驶表现可能不如一些竞争对手精致，但在越野时非常有效。齿轮齿条式转向系统虽然缺乏更现代系统的精确性，但在这种类型的车辆中仍能发挥其作用。8.6升/100公里的综合油耗对于其尺寸和重量来说是合理的，80升的油箱确保了良好的续航里程。
设计和美学
2004款双龙雷斯特的设计反映了其实用和耐用的特性。车身尺寸为长4720毫米、宽1870毫米、高1830毫米，其存在感不容忽视。外观设计虽然不追求前卫，但线条流畅，彰显力量和能力。突出的轮拱和较高的离地间隙暗示了其越野能力。内饰方面，驾驶室可容纳五名乘员，采用功能性设计，材料虽然不豪华，但旨在经受时间的考验和高强度使用。由于较高的驾驶位置，视野良好。16英寸轮毂搭配255/70 R16轮胎，进一步强化了其坚固的形象。
技术和特点
在技术方面，2004款双龙雷斯特270Xdi Plus专注于功能性和可靠性。其共轨直喷柴油发动机、涡轮增压器和中冷器是当时技术的一个典范，旨在提供动力和效率之间的良好平衡。全轮驱动（AWD）是其关键要素，使其在不同抓地力条件下具有极大的多功能性。尽管它没有集成我们今天看到的最新信息娱乐或驾驶辅助系统，但其设备侧重于安全舒适驾驶体验的必需品。通风式前盘式制动器和后盘式制动器确保了车辆足够的制动能力。
竞争
当时，双龙雷斯特270Xdi Plus与现代圣达菲、起亚索兰托或三菱帕杰罗等车型在同一细分市场竞争。与它们相比，雷斯特更侧重于坚固性和越野能力，通常价格也更具竞争力。虽然一些竞争对手可能在公路行驶的精致度或更现代的设计方面表现更好，但雷斯特以其机械可靠性和应对艰苦工作的能力而脱颖而出，这使其成为那些寻求真正越野能力的SUV的吸引力选择。
结论
2004款双龙雷斯特270Xdi Plus是一款尽管年代久远，但仍保持其坚固和有能力的SUV本质的车辆。其强大的柴油发动机、全轮驱动和坚固结构的结合，使其成为那些重视功能性和耐用性而非精致度的用户的有趣选择。这是一款鼓励冒险、探索人迹罕至的道路的汽车，同时也是日常生活中可靠的伴侣。其设计虽然经典，但却传递出一种耐用感，这是同类车型中很少有能与之匹敌的。总而言之，这是一款诚实、朴实无华的越野车，旨在出色地完成其使命。