Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton
功率
181马力
扭矩
400Nm
油耗
7.8l/100
排放
204g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
185km/h
重量
2195kg
价格
30,100€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
784 L
70 L
133.1 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SsangYong Rexton D22 DTR 4x4 Line · 181 CV (2020-2022)
一般描述
2018款双龙雷斯特（SsangYong Rexton）作为一款坚固宽敞的SUV亮相，专为那些寻求真正越野能力和宽敞内饰的消费者而设计。凭借其181马力的柴油发动机和全轮驱动，这款雷斯特承诺提供扎实可靠的驾驶体验，非常适合应对柏油路面和最严苛的道路。其30,100欧元的售价使其成为大型SUV细分市场中一个有吸引力的选择。
驾驶体验
驾驶双龙雷斯特时，坚固感扑面而来。2.2升181马力柴油发动机，在低转速下即可提供400牛·米的扭矩，响应强劲，牵引能力出色。6速手动变速箱与AWD牵引力相结合，在各种条件下都能提供安全的控制。尽管其最高时速185公里/小时并不能使其成为速度机器，但其在公路上的稳定性和越野能力才是其真正的优势。两轴的可变形平行四边形悬架有助于提供舒适的乘坐体验，很好地吸收了路面不平。
设计和美学
2018款双龙雷斯特的设计气势磅礴且功能实用。车长4850毫米，车宽1960毫米，其在道路上的存在感不容置疑。线条肌肉感十足，传递出耐用感。前脸采用醒目的格栅和集成良好的大灯，赋予其坚定的外观。内饰方面，宽敞是主要特点，足以容纳五名乘员，并拥有784升的行李厢空间，使其成为长途旅行或运输大量物品的理想伴侣。17英寸轮毂搭配235/70 R17轮胎，完善了其坚固的美学。
技术和特点
在技术方面，2018款双龙雷斯特专注于功能性和可靠性。其共轨直喷柴油发动机，带可变几何涡轮增压器和中冷器，符合欧6标准，根据WLTP循环，综合油耗为7.8升/100公里，二氧化碳排放量为204克/公里。全轮驱动（AWD）是其越野能力的关键要素。尽管它没有最新的驾驶辅助系统创新，但其液压助力转向系统以及前通风盘式制动器和后盘式制动器确保了始终有效和安全的控制。
竞争
双龙雷斯特在一个细分市场中竞争，该市场包括现代圣达菲、起亚索兰托或三菱欧蓝德等车型。虽然这些竞争对手可能提供更高的精致度或更多的技术设备选项，但雷斯特以其对坚固性、真正的越野能力和卓越性价比的关注而脱颖而出。与许多承载式车身SUV不同，其梯形车架底盘赋予其卓越的耐用性和越野适应性，吸引了那些将这些特性置于首位的消费者。
结论
2018款双龙雷斯特是一款诚实且有能力的提案，适合那些寻求大型、宽敞且具有真正冒险能力的SUV的消费者。其柴油发动机、全轮驱动和坚固的设计使其成为一款可靠且多功能的车辆，非常适合活跃的家庭或需要一辆能应对一切的汽车的人。尽管其燃油消耗和二氧化碳排放量与其尺寸和发动机类型相符，但其具有竞争力的价格和出色的内部空间使其成为该细分市场中值得认真考虑的选择。