Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton
功率
202马力
扭矩
441Nm
油耗
7.7l/100
排放
203g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
184km/h
重量
2180kg
价格
53,700€
技术摘要
Gasóleo
Automático 8v
AWD
7 / 5 门
641 L
70 L
148.6 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SsangYong Rexton Limited D22 DTR 4x4 Aut. 7 plazas · 202 CV (2022-2024)
一般描述
2021款双龙雷斯特Limited D22 DTR 4x4自动7座车型，作为大型SUV细分市场中一款坚固宽敞的选择而推出。这款202马力柴油车，配备自动四轮驱动，售价53,700欧元，为那些寻求能力和多功能性，特别是其七座配置的消费者提供了有趣的方案。其气势磅礴的设计和对功能的专注使其在竞争激烈的市场中脱颖而出。
驾驶体验
驾驶雷斯特时，坚固感是显而易见的。其202马力柴油发动机虽然不是动力过剩，但能轻松驱动2180公斤的车身，从低转速即可提供441牛·米的扭矩，便于在各种情况下驾驶。8速自动变速箱有助于实现平稳舒适的行驶，非常适合长途旅行。在公路上，其表现稳定，尽管在更急的弯道中，其尺寸和重量会显现出来。在越野时，其4x4牵引系统和坚固的底盘使其能够自信地应对复杂地形，传递出安全感和能力。电动助力转向系统对速度敏感，尽管尺寸较大，但仍能轻松操控。综合油耗7.7升/百公里对于同类车辆来说是合理的。
设计和美学
2021款双龙雷斯特的设计气势磅礴，肌肉感十足，体现了其越野SUV的特性。其线条坚固，前脸以突出的格栅和锐利的大灯为特色，赋予其在道路上强大的存在感。车长4850毫米，宽1960毫米，高1825毫米，尺寸宽大，这意味着宽敞的驾驶室。20英寸轮毂搭配255/50 R20轮胎，与其强大的美学相得益彰。内饰虽然实用，但力求为七名乘员提供舒适的环境，641升的行李箱空间彰显了其实用性。这是一种优先考虑功能性和耐用性，同时又不失现代和吸引力美学的设计。
技术和特点
在技术方面，雷斯特Limited D22 DTR集成了提升驾驶体验和安全性的元素。其2,157毫升柴油发动机采用直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，优化了性能和效率。带液力变矩器的8速自动变速箱确保了平稳精确的换挡。它配备了全轮驱动（AWD），以提高在不同地形上的能力。虽然没有详细说明信息娱乐和驾驶辅助的具体细节，但预计它将包含同类和年份车辆的基本系统。速度感应电动助力转向系统是提高机动性的一个优点。
竞争
双龙雷斯特在一个竞争激烈的细分市场中竞争，其中包括现代圣达菲、起亚索兰托、斯柯达柯迪亚克，甚至三菱欧蓝德等车型。与它们相比，雷斯特将自己定位为更注重坚固性和真正越野能力的替代品，通常具有极具竞争力的配置-价格比。虽然它在内饰精致度或最新信息娱乐技术方面可能无法与一些竞争对手匹敌，但其梯形车架底盘、带低速挡的4x4牵引力（某些版本）和牵引能力使其在那些寻求具有真正越野能力、大载货量和七座空间的SUV的消费者中脱颖而出。
结论
2021款双龙雷斯特Limited D22 DTR 4x4自动7座车型是一款SUV，它完全满足了那些寻求大型、坚固和有能力的车辆的期望。其气势磅礴的设计、高效的柴油发动机和四轮驱动使其成为日常使用和越野探险的多功能选择。它为七名乘员提供了宽敞的内部空间和相当大的行李箱，使其成为大家庭或需要大载货量的理想选择。尽管其53,700欧元的售价使其处于竞争激烈的细分市场，但其价值主张基于可靠性、越野能力和功能性，为大型SUV市场提供了坚实而实用的替代方案。