Especificaciones y análisis del SsangYong Rodius
功率
165马力
扭矩
342Nm
油耗
8.6l/100
排放
230g/km
0-100 km/h
13.5s
最高速度
169km/h
重量
2082kg
价格
26,250€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
RWD
7 / 5 门
1541 L
80 L
121 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SsangYong Rodius 270Xdi · 165 CV (2005-2007)
一般描述
2005年的双龙路帝270Xdi被视为一个大胆而宽敞的提案，专为大家庭或寻求具有卓越载货能力的车辆的人士设计。这款韩国多功能车售价26,250欧元，以提供宽敞的内部空间和坚固的柴油发动机的承诺进入市场，尽管其美学从一开始就引起了争议。毫无疑问，这是一款引人注目的汽车，它将功能性置于一切之上。
驾驶体验
驾驶路帝270Xdi时，主要的感觉是驾驶一辆大型舒适的车辆。其165马力的柴油发动机，扭矩为342牛米，为移动其超过两吨的重量提供了足够的响应，尽管不要指望令人眼花缭乱的加速（0到100公里/小时在13.5秒内）。前后均采用可变形平行四边形悬架，以舒适性为导向，能很好地吸收路面不平。然而，其尺寸和高度可能会在弯道中产生一定的侧倾，而齿轮齿条式转向虽然精确，但并未传递出强烈的运动感。这是一款适合长途安静旅行的汽车，乘客的空间和舒适性是首要任务。8.6升/100公里的综合油耗对于其尺寸和重量来说是合理的。
设计和美学
2005年双龙路帝的设计无疑是其最独特和最具争议的特点。凭借其庞大的尺寸（长5125毫米，宽1915毫米，高1840毫米），其美学打破了传统多功能车的规范。特别是尾部，因其独特的造型而备受争议，一些人认为它不雅，而另一些人则认为它是在最大化内部空间方面的意图声明。大面积的玻璃表面和配备215/65 R16轮胎的16英寸轮毂，共同塑造了其坚固的形象。这是一种优先考虑功能性和宜居性的设计，也许为了极其宽敞的内部空间而牺牲了美学和谐。
技术和特点
在技术方面，2005年的路帝270Xdi采用了坚固且经过验证的机械配置。其2.7升5缸柴油发动机，采用共轨直喷、涡轮增压和中冷器，源自梅赛德斯-奔驰技术，这赋予了它经过验证的可靠性。5速手动变速箱与后轮驱动相结合，提供了传统的驾驶体验。在设备方面，它专注于当时舒适性和安全性的基本要素，没有过多的技术炫耀。它在两个轴上都配备了通风盘式制动器和齿轮齿条式转向。对于其年份和细分市场的车辆来说，没有Stop&Start或先进的驾驶辅助系统等元素是可以理解的，但它符合提供安全舒适旅程的预期。
竞争
在2005年的市场中，双龙路帝270Xdi面临着一些竞争对手，这些竞争对手虽然可能提供更传统的设计，但通常无法与其内部容量相媲美。克莱斯勒大捷龙、雷诺Espace或大众夏朗等竞争对手在大尺寸多功能车领域提供了替代方案。然而，路帝以其具有竞争力的价格以及对七名乘员空间和1541升行李箱（一个令人印象深刻的数字）的关注而脱颖而出。其源自梅赛德斯-奔驰的柴油发动机在可靠性和性能方面也优于一些竞争对手。
结论
2005年的双龙路帝270Xdi是一款尽管设计有争议，但却出色地完成了其主要目的的车辆：为大家庭或需要运输大量行李的人士提供巨大的内部空间和极大的多功能性。其源自梅赛德斯-奔驰的165马力柴油发动机，保证了足够的性能和预期的可靠性。虽然它不是最动感或最美观的汽车，但其性价比和实用性使其成为一个非常特定市场利基的有趣选择。它在其提案中是诚实的，将功能性和乘员舒适性置于一切之上，非常适合长途旅行和多人同行。