Especificaciones y análisis del SsangYong Rodius
功率
165马力
扭矩
340Nm
油耗
8.1l/100
排放
223g/km
0-100 km/h
12.9s
最高速度
181km/h
重量
2082kg
价格
24,090€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
RWD
7 / 5 门
1641 L
80 L
121 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SsangYong Rodius 270Xdi Premium · 165 CV (2010-2012)
一般描述
2008款双龙雷斯特270Xdi豪华版是一款从设计之初就旨在为大家庭或需要大载货量的用户提供宽敞实用运输解决方案的车型。凭借其5,125毫米的车长和7座容量，它定位为一款大型多功能车，以其内部空间和在同级别中具有竞争力的价格而著称。其2.7升165马力柴油发动机，搭配5速手动变速箱，承诺提供足够的动力来驱动其相当大的车身，尽管没有运动性能的奢望。这是一款引人深思的汽车，关于尺寸、功能性和成本之间的关系，在市场上提供了一种不同的选择。
驾驶体验
驾驶雷斯特时，主要的感觉是驾驶一辆大型而坚固的车辆。高高的驾驶位置提供了良好的视野，考虑到其尺寸，这一点至关重要。柴油发动机，拥有165马力和340牛米的扭矩，响应灵敏，尤其是在低转速和中转速时，允许在道路上轻松驾驶。然而，不要期望惊人的敏捷性；其2082公斤的重量和家庭用途的定位意味着更悠闲的动态表现。悬挂系统，前后均为可变形平行四边形，力求在舒适性和稳定性之间取得平衡，很好地吸收了路面不平。在城市中，其尺寸在停车操作中可能是一个挑战，但转向系统虽然不是最直接的，但也能完成其功能。总的来说，这是一款为长途旅行提供安全和舒适感的汽车，尽管在驾驶时没有太多的激情。
设计和美学
2008款双龙雷斯特的设计无疑是其最受关注和最具特色的方面之一。其美学设计两极分化，线条旨在最大化内部空间，这导致了其气势磅礴且非传统的轮廓。前部具有突出的格栅和大型前灯，而后部以其独特的设计强调了载货能力。大面积的玻璃表面有助于营造车厢内的宽敞感。虽然它不追求优雅或运动性，但其设计是功能性的，并忠实于其目的。这是一款不会被忽视的汽车，随着时间的推移，它成功地形成了自己独特的身份，远离了最传统的美学规范。
技术和特点
在技术方面，2008款双龙雷斯特270Xdi豪华版采用了其时代和细分市场特有的解决方案。其2.7升柴油发动机集成了共轨直喷、涡轮增压和中冷器，这些技术旨在优化性能和燃油效率。5速手动变速箱是一个经过验证且可靠的选择。在安全性方面，它在两个车轴上都配备了通风盘式制动器，这确保了其尺寸车辆的良好制动能力。在内部，虽然没有详细说明先进的信息娱乐系统，但预计它将提供当时舒适性和连接性的基本功能，优先考虑功能性和耐用性。这是一种注重可靠性的实用技术，没有大张旗鼓。
竞争
双龙雷斯特以其空间和多功能性以及合理的价格，在一个功能性至关重要的细分市场中竞争。其在大型多功能车和乘用厢式车市场的主要竞争对手可能包括克莱斯勒大捷龙、起亚嘉华，甚至大众迈特威或梅赛德斯-奔驰威霆的一些版本。与它们相比，雷斯特的优势在于提供可能更宽敞的内部空间和通常更低的购置价格，尽管这往往以牺牲不太传统的设计或不太先进的技术设备为代价。其价值主张侧重于运输能力和经济性，吸引了那些将这些方面置于其他方面之上的受众。
结论
2008款双龙雷斯特270Xdi豪华版是一款充分履行其承诺的车型，提供了巨大的内部空间和极佳的多功能性，可用于载人或载货。其设计虽然独特，但却是其功能性的直接结果。凭借坚固的柴油发动机和简单的机械结构，它为那些需要大型可靠汽车的人提供了一个实用且经济的选择。它不是为那些追求驾驶乐趣或最新技术创新的人设计的，而是为那些重视宽敞空间、长途旅行舒适性和较低购置成本的人设计的。它是一个诚实而朴实的旅行伴侣，非常适合大家庭或需要宽敞工作车辆的人。