Especificaciones y análisis del Subaru Forester
功率
177马力
扭矩
245Nm
油耗
8.3l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
189km/h
重量
1530kg
价格
30,474€
技术摘要
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 门
406 L
60 L
130 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Subaru Forester 2.0 Turbo Aut. · 177 CV (2001-2002)
一般描述
2001年的斯巴鲁森林人2.0涡轮自动挡是一款挑战标签的车型，它将SUV的坚固性与乘用车的灵活性结合在一起。其设计虽然实用，却隐藏着一颗强大的心脏和全轮驱动系统，使其成为冒险和日常生活的理想伴侣。这款车型搭载177马力发动机，承诺提供激动人心且安全的驾驶体验，在同级别车型中脱颖而出。
驾驶体验
驾驶森林人2.0涡轮自动挡时，感觉是掌控和自信。涡轮增压发动机线性地输出动力，实现强劲的加速和安全的超车。斯巴鲁的永久全轮驱动系统，加上平衡良好的悬挂，在各种条件下都能提供卓越的抓地力，从干燥的柏油路到蜿蜒的道路或湿滑的路面。四速自动变速箱虽然不是最现代的，但它平稳地履行职责，使在交通中和长途旅行中的驾驶更加轻松。这是一款邀请您探索、摆脱日常束缚，同时又不牺牲舒适性的汽车。
设计和美学
2001年斯巴鲁森林人的设计非常实用和功能化，线条优先考虑了居住性和视野。其五门车身，对于SUV而言高度适中，赋予其坚固但不至于过于笨重的外观。大灯和斯巴鲁标志性的格栅赋予其可识别的个性。内饰方面，各元素的布局清晰且符合人体工程学，采用耐用的材料，旨在经受时间的考验和高强度使用。虽然它不追求其他车型的精致，但其设计是诚实的，并且出色地完成了其目的。
技术和特点
在森林人2.0涡轮自动挡的技术核心，我们发现了一台1994cc的汽油水平对置发动机，拥有四缸和177马力，由涡轮增压器和中冷器辅助。这种配置不仅提供了卓越的性能，还有助于降低重心，提高稳定性。永久全轮驱动（AWD）是斯巴鲁的王牌，确保在任何情况下都能获得最佳抓地力。四速自动变速箱虽然简单，但可靠且高效。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，确保了良好的制动能力。这是一种经过验证的坚固技术，专为耐用性和效率而设计。
竞争
在当时，斯巴鲁森林人2.0涡轮自动挡面临着本田CR-V、丰田RAV4或日产X-Trail等竞争对手。然而，森林人凭借其涡轮增压发动机和对称全轮驱动脱颖而出，这赋予了它更具运动性的特点和优于许多直接竞争对手的越野能力，而这些竞争对手通常更注重舒适性或城市美学。它的定位是一款拥有运动旅行车灵魂的SUV，这种组合是少数车型能够匹敌的。
结论
2001年的斯巴鲁森林人2.0涡轮自动挡是一款尽管年岁已久，但对于那些寻求多功能、可靠且带有一丝激情的车辆的人来说，仍然是一个非常有趣的选择。它强大的发动机、全轮驱动和实用设计的结合，使其成为城市生活和越野旅行的理想伴侣。这是一款邀请您去冒险，享受公路和越野小径的汽车，拥有只有斯巴鲁才能提供的安全和信心。对于重视功能性和性能的驾驶员来说，这是一个明智的选择。