Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
功率
125马力
扭矩
184Nm
油耗
9.6l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
190km/h
重量
1415kg
价格
21,459€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 门
400 L
50 L
92 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Subaru Impreza GX Sedán · 125 CV (2001-2003)
一般描述
2001年的斯巴鲁翼豹GX轿车是一款乍看之下可能不被一些人注意的车型，但其车身下隐藏着独特的机械和驾驶理念。凭借其2.0升125马力的水平对置发动机和全时四轮驱动，这款翼豹不仅仅是一种交通工具，更是那些重视工程和任何条件下安全的人们的宣言。
驾驶体验
驾驶翼豹GX轿车时，控制感是即时的。斯巴鲁的标志性AWD全时四轮驱动提供了卓越的抓地力，尤其是在弯道或湿滑路面上，给驾驶员带来了极大的信心。125马力的发动机虽然不是动力过剩，但提供了线性且足以满足日常使用的响应，水平对置发动机特有的声音增添了一丝运动感。0到100公里/小时加速时间为10.2秒，最高时速为190公里/小时，在当时属于有竞争力的范围。两轴的麦弗逊式悬挂系统在不牺牲稳定性的前提下，很好地过滤了路面不平，使每次旅程都舒适安全。然而，9.6升/100公里的综合油耗可能是一些人需要考虑的问题。
设计和美学
2001年斯巴鲁翼豹GX轿车的设计实用而低调，没有过多的美学张扬。其线条简洁匀称，四门车身优先考虑了乘坐空间和实用性。车长4405毫米，宽1730毫米，高1440毫米，轴距2525毫米，使其在道路上具有坚实的存在感。400升的行李箱足以满足家庭或旅行需求。虽然它不追求成为视觉上的“万人迷”，但其永恒而坚固的美学赋予了它独特的魅力，反映了其作为可靠和有能力车辆的本质。
技术和特点
2001年翼豹GX轿车的技术核心是其1994cc的水平对置发动机，4缸，每缸4气门，在5600转/分钟时输出125马力，在3600转/分钟时输出184牛·米的扭矩。间接汽油喷射和10:1的压缩比是其时代的特征。全时四轮驱动无疑是其最独特的科技元素，始终提供最佳的动力分配。5速手动变速器允许对动力输出进行精确控制。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，以及确保良好响应的齿轮齿条式转向系统。虽然它缺乏现代汽车的电子复杂性，但其技术侧重于机械坚固性和牵引系统的有效性。
竞争
在其所属的细分市场和时代，斯巴鲁翼豹GX轿车面临着三菱蓝瑟、福特福克斯轿车或本田思域轿车等竞争对手。虽然这些竞争对手在设计和配置方面提供了有趣的选项，但很少有能与翼豹的全时四轮驱动方案相媲美的，这在低抓地力条件下或对于那些寻求额外安全性和能力的人来说，赋予了它显著的优势。其水平对置发动机也使其与众不同，提供了独特的驾驶体验。
结论
2001年的斯巴鲁翼豹GX轿车是一款为那些寻求不仅仅是简单交通工具的人而设计的汽车。它是一款优先考虑工程、安全和适应不同驾驶条件的车辆。其全时四轮驱动、水平对置发动机和坚固的结构使其成为那些重视可靠性和互联驾驶体验的人们非常有趣的选择。尽管其设计低调且油耗并非最低，但其机械优点和独特个性使其成为品牌爱好者和追求纯粹驾驶体验者的现代经典。