Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
功率
218马力
扭矩
292Nm
油耗
10.2l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
6.2s
最高速度
230km/h
重量
1470kg
价格
31,553€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 门
401 L
60 L
160 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Subaru Impreza WRX Réplica 2.0 Turbo AWD · 218 CV (2001-2002)
一般描述
2001年的斯巴鲁翼豹WRX复刻版2.0涡轮增压全轮驱动是一款车轮上的传奇，它体现了对速度和全轮驱动的热情。凭借其218马力的水平对置发动机和 unmistakable 的美学，这款翼豹不仅仅是一种交通工具；它是一种意图的声明，是触手可及的拉力赛历史的一部分。当时31,553欧元的售价使其成为运动驾驶爱好者非常有吸引力的选择。
驾驶体验
驾驶翼豹WRX是一种发自内心的体验。218马力的2.0涡轮增压发动机以令人上瘾的力量推动，仅需6.2秒即可将您从0加速到100公里/小时。AWD全轮驱动将您牢牢地固定在路面上，在每个弯道提供坚定不移的信心，而前后麦弗逊悬挂在不牺牲与路面连接的情况下过滤掉不平整。齿轮齿条式转向系统，尽管没有可变助力，但能传递路面的每一个细微差别，使每一次旅程都成为一次激动人心的冒险。这是一款让您感到充满活力，既要求又回报您的汽车。
设计和美学
2001年斯巴鲁翼豹WRX复刻版的设计是标志性和功能性的。其激进的线条，带有突出的后扰流板和引擎盖上的进气口，不仅仅是装饰，而是有助于其性能的元素。17英寸轮毂配备215/45 R17 Z轮胎，不仅赋予其威严的姿态，还确保了卓越的抓地力。这是一款尽管有四个车门，但其4405毫米长、1730毫米宽和1440毫米高的每一个尺寸都散发着运动气息的汽车。其美学是永恒的，反映了其竞争精神。
技术和特点
在其表皮之下，翼豹WRX隐藏着坚固而高效的工程技术。其4缸1994cc水平对置发动机，采用间接喷射、涡轮增压和中冷器，是机械工程的杰作。永久全轮驱动（AWD）是其动态行为的核心，优化分配动力以在任何条件下最大化牵引力。5速手动变速箱允许完全控制动力输出，而通风盘式制动器，前294毫米，后290毫米，确保了强大的制动力。尽管它缺乏现代汽车的电子辅助设备，但其技术专注于驾驶的纯粹性。
竞争
在当时，斯巴鲁翼豹WRX复刻版在紧凑型跑车领域面临着强大的竞争对手。像三菱Lancer Evolution这样的车型，其在拉力赛和全轮驱动方面有着相似的侧重，是其最直接的竞争对手。其他竞争者包括福特福克斯RS或本田思域Type R等汽车，尽管后者通常选择前轮驱动配置。翼豹WRX以其独特的水平对置发动机、全轮驱动和在拉力赛段中建立的声誉而脱颖而出。
结论
2001年的斯巴鲁翼豹WRX复刻版2.0涡轮增压全轮驱动不仅仅是一辆汽车；它是一个传奇，是驾驶爱好者的偶像。其动力、全轮驱动和 unmistakable 设计的结合使其成为一台令人兴奋和有益的驾驶机器。这是一款以纯粹、未经过滤的方式将您与道路连接起来的汽车，提供少数车辆能够匹敌的体验。对于那些寻求具有拉力赛灵魂和卓越性能的跑车的人来说，这款翼豹仍然是无与伦比的选择。