Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
功率
218马力
扭矩
290Nm
油耗
10.1l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
6.3s
最高速度
231km/h
重量
1255kg
价格
29,269€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 门
365 L
50 L
160 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Subaru Impreza GT 2.0 Turbo AWD · 218 CV (1993-2000)
一般描述
2001年的斯巴鲁翼豹GT 2.0涡轮增压全轮驱动是一款车轮上的传奇，它体现了驾驶的激情和日本的工程技术。凭借其涡轮增压水平对置发动机和全轮驱动，这款翼豹不仅仅是一种交通工具，更是一种让你与道路产生本能联系的体验。尽管岁月流逝，它仍然在跑车爱好者中激起钦佩和渴望。
驾驶体验
坐上翼豹GT的驾驶座，肾上腺素会飙升。218马力的发动机以强大的力量将你按在座椅上，水平对置发动机的声音是耳朵的交响乐。永久全轮驱动让你在任何弯道都充满信心，让你以惊人的安全性探索极限。转向精准且富有沟通性，5速手动变速箱邀请你榨取每一个档位。这是一款让你感觉自己是机器一部分的汽车，是你自身意图的延伸。
设计和美学
翼豹GT的设计是标志性和功能性的。其激进的线条、突出的后扰流板和引擎盖上的进气口不仅仅是美学元素，它们还具有空气动力学和冷却功能。这是一款从各个角度都散发着“拉力赛”气息的汽车，其美学设计经久不衰，并能立即被识别。内饰方面，功能性优先于奢华，驾驶员导向的仪表盘和在弯道中牢牢支撑你的座椅。
技术和特点
在其表皮之下，翼豹GT隐藏着在当时属于尖端的技术。1994cc的涡轮增压中冷水平对置发动机是工程杰作，可提供218马力和290牛米的扭矩。斯巴鲁的对称全轮驱动以其效率而闻名，将动力最佳地分配到所有四个车轮。两轴上的麦弗逊悬架虽然简单，但经过调校，可在舒适性和运动性之间提供完美平衡。这是一款证明了良好应用的技术可以与纯粹的情感同义的汽车。
竞争
当时，斯巴鲁翼豹GT面临着三菱Lancer Evolution、福特Escort RS Cosworth和奥迪S3等竞争对手。所有这些车都具有强烈的运动特性和明确的性能导向。然而，翼豹GT始终以其独特的水平对置发动机和全轮驱动系统而脱颖而出，这赋予了它独特的个性和在其细分市场中无与伦比的动态表现。
结论
2001年的斯巴鲁翼豹GT 2.0涡轮增压全轮驱动不仅仅是一辆汽车；它是汽车历史的一部分，是一个继续让那些有幸驾驶它的人兴奋不已的标志。它将动力、牵引力和 unmistakable 设计相结合，使其成为一款即时经典。这是一款为纯粹主义者打造的汽车，为那些寻求真实感受和与机器深度连接的人而生。它是速度和运动爱好者真正的宝藏。