Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
功率
125马力
扭矩
184Nm
油耗
8.3l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
194km/h
重量
1285kg
价格
20,325€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 门
401 L
50 L
92 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Subaru Impreza GX Sedan V.E. · 125 CV (2004-2005)
一般描述
2003年的斯巴鲁翼豹GX轿车V.E.是一款唤起纯粹驾驶精髓的机器。凭借其2.0升125马力的水平对置发动机，这款四门轿车不仅承诺一次旅程，更是一种体验。其永久全轮驱动是斯巴鲁的标志，确保在任何条件下都具有卓越的抓地力，邀请您探索超越传统柏油路的地方。这是一款尽管年岁已久，但仍保持年轻和冒险精神的汽车，随时准备挑战期望，并提供与道路的真正连接。
驾驶体验
驾驶翼豹GX时，感觉是绝对的控制和自信。125马力的汽油发动机提供平稳而果断的动力，使其在9.4秒内从0加速到100公里/小时。五速手动变速箱精确，鼓励积极参与的驾驶。AWD牵引力感觉像是驾驶员意志的延伸，在弯道和湿滑路面上提供坚不可摧的稳定性。两轴的麦弗逊悬架，以及通风式前盘式制动器，确保了敏捷和安全的响应，使每一次旅程都成为一次激动人心且有益的冒险。这是一款让您感觉自己是道路的一部分，而不仅仅是旁观者的汽车。
设计和美学
2003年斯巴鲁翼豹GX轿车V.E.的设计是一种意图声明。其线条功能强大且坚固，美学上优先考虑空气动力学和道路存在感。虽然它不追求奢华，但其四门轿车轮廓散发出一种低调而永恒的优雅。16英寸轮毂和205/50 R16轮胎等细节，增强了其运动特性和应对任何挑战的能力。内饰虽然朴素，但设计符合人体工程学和耐用性，注重日常生活中受人赞赏的功能性。这是一种无需大声疾呼，就能传达其目的和传承的设计。
技术和特点
2003年斯巴鲁翼豹GX轿车V.E.的技术侧重于机械工程和主动安全。其1994cc水平对置发动机，采用间接喷射和铝制气缸盖，是可靠性和性能的证明。永久全轮驱动（AWD）是其技术的核心，优化分配动力以最大化抓地力。齿轮齿条式转向系统提供直接而精确的响应，而四轮盘式制动器（前轴通风）确保了有效的制动能力。尽管它缺乏现代触摸屏和驾驶辅助系统，但其技术侧重于基本要素：纯粹而安全的驾驶体验，驾驶员是主角。
竞争
在当时，斯巴鲁翼豹GX轿车V.E.面临着三菱蓝瑟、本田思域轿车或丰田卡罗拉轿车等竞争对手。然而，翼豹以其永久全轮驱动和水平对置发动机而著称，这些特性使其在恶劣条件下的稳定性和性能方面具有优势。当其他车型提供更传统的驾驶体验时，翼豹吸引了那些寻求具有更鲜明个性和微妙但有效越野能力的汽车的人。其20,325欧元的售价使其成为那些重视工程和安全而非短暂潮流的人的诱人选择。
结论
2003年的斯巴鲁翼豹GX轿车V.E.不仅仅是一辆汽车；它是一种原则声明。它代表了对工程、可靠性以及与道路连接的热情。其水平对置发动机、全轮驱动和功能性设计使其成为任何冒险的忠实伴侣。这是一款尽管年岁已久，但仍能提供令人满意和真实驾驶体验的汽车。对于那些寻求具有个性、能够应对任何挑战并提供经过验证的可靠性的车辆的人来说，翼豹GX是一个不会令人失望的选择。它是一款现代经典，继续让驾驶它的人感到兴奋。