Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
功率
150马力
扭矩
196Nm
油耗
8.4l/100
排放
199g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
193km/h
重量
1420kg
价格
18,900€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 门
301 L
60 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Subaru Impreza 2.0R Classic · 150 CV (2008-2010)
一般描述
2008款斯巴鲁翼豹2.0R经典版是一款乍看之下可能显得低调的汽车，但它隐藏着使其与众不同的核心和工程技术。凭借其150马力的水平对置发动机和永久全轮驱动，这款翼豹不仅仅是一种交通工具，它更是那些重视安全、稳定和日常生活中一丝运动感的人们的意图声明。当时18,900欧元的价格使其成为紧凑型车市场中寻求与众不同选择的人们的一个有趣选项。
驾驶体验
驾驶翼豹2.0R时，控制感是即时的。AWD全轮驱动系统将您紧紧地贴在路面上，在任何条件下都能传递出坚定不移的信心。150马力的水平对置发动机虽然不是火箭，但它以线性方式输出动力，并发出迷人的独特声浪。0到100公里/小时加速9.6秒足以满足日常使用，而其193公里/小时的最高速度让您能够从容应对长途旅行。悬挂系统，前麦弗逊式，后多连杆式，能很好地过滤路面颠簸，同时不牺牲弯道稳定性。这是一款邀请您驾驶、感受路面、享受每一次旅程的汽车，其被动和主动安全性是少数竞争对手无法比拟的。
设计和美学
2008款翼豹2.0R经典版的设计实用而低调，没有过多的美学炫耀。其线条简洁，五门轿跑车身赋予其无可否认的实用性。车长4415毫米，宽1740毫米，高1475毫米，轴距2620毫米，有助于其稳定性。内饰虽然不以奢华著称，但符合人体工程学，材料坚固耐用。301升的行李箱足以满足日常使用，尽管它不是同级别中最大的。总而言之，这是一款将功能性和耐用性置于炫耀之上的设计。
技术和特点
在翼豹2.0R经典版的内部，隐藏着经过验证且高效的技术。其1994cc水平对置发动机，4缸16气门，是日本工程的典范，在6400转/分钟时提供150马力，在3200转/分钟时提供196牛·米的扭矩。间接喷射和10.2的压缩比确保了平稳的动力输出。其核心是永久全轮驱动（AWD）系统，它持续地将动力分配到四个车轮，确保卓越的抓地力。5速手动变速箱精确而坚固。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后实心盘式制动器，以及带速度感应辅助的齿轮齿条式转向系统。虽然它没有集成当今最新的驾驶辅助系统，但其技术专注于基本要素：安全高效的驾驶。
竞争
在五门紧凑型车市场中，斯巴鲁翼豹2.0R经典版面临着大众高尔夫、福特福克斯或欧宝雅特等竞争对手。然而，其主要区别在于其永久全轮驱动系统，这使其与大多数前轮驱动竞争对手区分开来。奥迪A3 quattro或宝马1系xDrive等车型由于其全轮驱动可能被视为竞争对手，但它们处于更高的价格区间。翼豹为那些寻求全轮驱动优势而不牺牲紧凑型车实用性的人们提供了一个更实惠的选择。
结论
2008款斯巴鲁翼豹2.0R经典版是一款为那些寻求不仅仅是简单交通工具的人们而设计的汽车。凭借其水平对置发动机和全轮驱动，它提供安全而令人满意的驾驶体验。其低调的设计隐藏着坚固可靠的工程技术，旨在经久耐用。虽然它不是同级别中最强大或最豪华的，但其性能、安全性和实用性之间的平衡使其成为那些重视道路真实性和效率的人们的一个非常有趣的选择。这是一款随着时间的推移，不断证明其价值和应对任何挑战能力的汽车。