Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
功率
230马力
扭矩
320Nm
油耗
10.4l/100
排放
246g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
-km/h
重量
1470kg
价格
31,750€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 门
301 L
60 L
169 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Subaru Impreza 2.5 WRX · 230 CV (2008-2010)
一般描述
2008款斯巴鲁翼豹2.5 WRX是一款体现驾驶激情的机器。凭借其2.5升230马力的水平对置发动机，这款车不仅仅是一种交通工具，更是一种意图的声明。其AWD全轮驱动和5速手动变速箱承诺带来纯粹而激动人心的驾驶体验，非常适合那些寻求感受每一个弯道和每一次加速的人。这是一款尽管年岁已久，但在路上仍然能引起钦佩和尊重的汽车。
驾驶体验
驾驶翼豹WRX是一种发自内心的体验。水平对置发动机特有的声音从一开始就将你包围。加速强劲，涡轮介入时将你推向座椅。精确而富有沟通性的转向让你感受到车轮下的沥青，而悬挂虽然坚固，但在运动性和舒适性之间提供了惊人的平衡。每一次换挡都是与机器连接的行为，全轮驱动即使在最苛刻的条件下也能给你坚定不移的信心。这是一款让你微笑的汽车，它邀请你探索它的极限，享受每一公里。
设计和美学
2008款斯巴鲁翼豹2.5 WRX的设计是功能性和侵略性的结合。尽管5门版可能没有其轿车前辈那样标志性的轮廓，但它保持着令人印象深刻的存在感。其线条肌肉感十足，宽大的轮拱容纳着205/50 R17轮胎。前脸带有其标志性的引擎盖进气口，毫不怀疑其运动本性。内饰虽然简洁，但专为驾驶员设计，人体工程学优先考虑控制和视野。这是一种不张扬但散发着力量和目的的设计。
技术和特点
在其表皮之下，2008款翼豹WRX隐藏着经过验证且有效的技术。其2.5升水平对置发动机，采用间接喷射、涡轮增压和中冷器，是一个坚固可靠的核心。斯巴鲁的对称全轮驱动是其标志之一，在任何情况下都能提供卓越的抓地力。悬挂系统，前麦弗逊式，后多连杆式，经过调校以实现动态性能。虽然它没有现代汽车最新的电子辅助设备，但其技术专注于纯粹的机械，专注于驾驶员与道路之间的直接连接，这使其成为一款为纯粹主义者打造的汽车。
竞争
在那个时代，斯巴鲁翼豹2.5 WRX面临着三菱Lancer Evolution、福特福克斯RS或大众高尔夫R等竞争对手。每款车都有其独特的个性，但都共享对运动性和高性能的热情。翼豹以其对称全轮驱动和水平对置发动机而著称，提供了独特的驾驶体验和 unmistakable 的特性，使其与竞争对手区分开来。
结论
2008款斯巴鲁翼豹2.5 WRX不仅仅是一辆车；它是一个车轮上的传奇。其动力、全轮驱动和功能性设计的结合使其成为一款令人兴奋且性能卓越的车辆。这是一款适合那些重视机械工程、与道路连接以及纯粹驾驶乐趣的人的汽车。尽管年岁已久，它仍然是紧凑型跑车领域的标杆，一款邀请你以激情和热情体验每一次旅程的汽车。毫无疑问，它将给任何汽车爱好者留下不可磨灭的印记。