Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
功率
300马力
扭矩
407Nm
油耗
10.3l/100
排放
243g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
250km/h
重量
1580kg
价格
43,950€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
301 L
- L
221 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Subaru Impreza 2.5 STI Sport Plus · 300 CV (2007-2010)
一般描述
2008款斯巴鲁翼豹2.5 STI Sport Plus是一款体现驾驶激情的机器。凭借其300马力的水平对置发动机和全轮驱动，这款车不仅仅是一种交通工具，更是一种意图的声明。它是传奇血统的演变，专为那些在每个弯道和直道上寻求强烈情感和 uncompromising 性能的人而设计。
驾驶体验
驾驶翼豹STI时，每次加速都会肾上腺素飙升。2.5升涡轮增压发动机以将您按在座椅上的力量响应，而对称全轮驱动为您提供坚定不移的信心，让您在绝对控制感下探索极限。精确的转向和运动悬架将您直接连接到路面，传递沥青的每一个细微差别。这是一种发自内心的体验，发动机的声音和底盘的敏捷性相结合，创造出纯粹汽车情感的交响乐。
设计和美学
2008款翼豹STI的设计是功能性和侵略性的融合。其肌肉线条、醒目的后扰流板和功能性进气口不仅仅是装饰，更是有助于其空气动力学性能和独特形象的元素。尽管有些人可能认为它不如欧洲竞争对手精致，但其美学直接反映了其目的：成为一辆合法上路的拉力赛车。从18英寸车轮到加宽的轮拱，每一个细节都彰显着运动性和力量。
技术和特点
在其内部，2008款翼豹STI是面向性能的技术集大成者。其水平对置发动机采用间接喷射和涡轮中冷器，是工程杰作，可提供300马力和407牛米的扭矩。斯巴鲁的标志性全时全轮驱动与驾驶员可控的中央差速器相结合，允许根据条件和驾驶风格调整扭矩分配。麦弗逊式前悬架和可变形平行四边形后悬架，以及大型通风盘式制动器，确保了卓越的操控性和与其性能相称的制动能力。这是一种坚固、经过比赛验证的技术，旨在持久并发挥最佳性能。
竞争
在当时，斯巴鲁翼豹2.5 STI Sport Plus面临着三菱Lancer Evolution X（其永远的竞争对手）以及福特福克斯RS或大众高尔夫R等高性能紧凑型跑车的挑战。每款车都提供了自己对运动性的诠释，但翼豹STI以其更原始的特性、拉力赛血统以及独特的水平对置发动机和对称全轮驱动而脱颖而出，这赋予了它独特的个性和独特的动态行为。
结论
2008款斯巴鲁翼豹2.5 STI Sport Plus不仅仅是一辆车；它是一个车轮上的传奇。它是为纯粹主义者、为那些重视机械工程、全轮驱动和 unfiltered 驾驶体验的人而设计的车辆。其大胆的设计、强大的发动机和精心调校的底盘使其成为一款令人兴奋和有益的驾驶机器。尽管其油耗和激进的方法不适合所有人，但对于爱好者来说，这款翼豹STI代表了跑车应有的精髓：纯粹的性能和原始的情感。