Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
功率
150马力
扭矩
350Nm
油耗
5.9l/100
排放
156g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
206km/h
重量
1576kg
价格
30,940€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 门
486 L
65 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Subaru Legacy Sedan 2.0 Boxer Diesel Premium · 150 CV (2010-2012)
一般描述
2010款斯巴鲁力狮轿车2.0水平对置柴油高级版是一款结合了斯巴鲁标志性的坚固性和全轮驱动，以及柴油发动机效率的车型。这款车型搭载150马力水平对置发动机和AWD牵引力，对于那些寻求具有独特风格和对各种路况有强大适应性的轿车的人来说，是一个有趣的选择。其30,940欧元的售价使其处于竞争激烈的细分市场，为更传统的欧洲轿车提供了替代方案。
驾驶体验
驾驶力狮轿车2.0水平对置柴油版时，由于其永久全轮驱动，安全感显而易见。这款水平对置柴油发动机拥有150马力和350牛米的扭矩，提供强劲而渐进的响应，尤其是在低转速时，这有助于超车和高速公路驾驶。0到100公里/小时加速9.3秒，足以满足日常使用。悬挂系统，前麦弗逊式，后多连杆式，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡，吸收路面不平整，同时不牺牲弯道精度。电动助力转向精确，有助于提供愉快和受控的驾驶体验。5.9升/100公里的综合油耗是一个优点，显示出其特性车辆的卓越效率。
设计和美学
2010款斯巴鲁力狮轿车的设计简洁实用，线条追求优雅而不张扬。其4730毫米的车长和1780毫米的车宽赋予其在道路上令人印象深刻的存在感。1505毫米的车高和2750毫米的轴距有助于营造宽敞舒适的驾驶室。虽然它不是一个追求华丽的设计，但其永恒的美学和内饰的优质工艺，例如发动机缸体和气缸盖中的铝材，反映了该品牌对细节的关注。486升的行李箱容积宽敞实用，适合家庭使用。
技术和特点
力狮轿车2.0水平对置柴油版的技术侧重于效率和安全性。1998cc水平对置柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，是当时先进工程技术的典范。AWD全轮驱动是斯巴鲁理念的基石，确保在任何情况下都能获得最佳抓地力。6速手动变速箱可以精确控制动力输出。尽管它缺乏更现代的驾驶辅助系统，但其基本设备齐全且功能强大，包括通风式前盘式制动器和后盘式制动器，以实现有效制动。
竞争
在其细分市场中，斯巴鲁力狮轿车2.0水平对置柴油高级版与大众帕萨特、福特蒙迪欧、欧宝英速达或马自达6等车型竞争。与它们相比，力狮提供了永久全轮驱动和水平对置柴油发动机的差异化优势，这赋予了它更坚固的特性和应对恶劣条件的更强能力。虽然一些竞争对手可能提供更引人注目的设计或更豪华的内饰，但力狮以其机械可靠性以及对安全性和耐用性的关注而脱颖而出。
结论
2010款斯巴鲁力狮轿车2.0水平对置柴油高级版是一款在当时并非最引人注目或最具技术含量的汽车，但它提供了一个坚实且非常连贯的方案。其高效柴油发动机、全轮驱动和功能性设计的结合，使其成为那些重视安全性、可靠性和对不同环境适应性的人的理想选择。这是一款可以自信地享受道路的汽车，知道它拥有坚固的机械结构和可预测的动态性能。一个忠诚而称职的旅行伴侣。