Especificaciones y análisis del Subaru Outback
功率
150马力
扭矩
350Nm
油耗
5.9l/100
排放
155g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
195km/h
重量
1646kg
价格
29,900€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
526 L
65 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Sport · 150 CV (2012)
一般描述
2010款斯巴鲁傲虎2.0 Boxer柴油运动版是一款体现日本品牌理念的车型：坚固耐用、全轮驱动以及独特的水平对置柴油发动机。售价29,900欧元，对于那些寻求具有越野能力和独特机械配置的家用汽车的人来说，它是一个有趣的选择。
驾驶体验
驾驶傲虎时，由于其永久全轮驱动，安全感显而易见。150马力的水平对置柴油发动机提供平稳渐进的响应，在低转速（1800转/分钟）时即可提供350牛米的扭矩，这有助于超车和在复杂地形中驾驶。0到100公里/小时加速9.7秒，最高时速195公里/小时，表明其性能足以应对大多数情况。悬挂系统，前麦弗逊式，后多连杆式，能很好地过滤路面不平，在铺装路面和非铺装路面上都提供了显著的乘坐舒适性。电动助力转向精确，有助于愉快的驾驶体验。
设计和美学
2010款斯巴鲁傲虎的设计功能实用且坚固，其美学风格唤起冒险和实用性。其4775毫米的车长、1820毫米的车宽和1605毫米的车高赋予其威严的存在感。17英寸轮毂搭配225/60 R17轮胎，完善了其跨界车的形象。内饰有五个座位和一个526升的行李箱，宽敞多功能，旨在为乘员提供舒适性和载货能力。虽然它不是一个前卫的设计，但其永恒的线条和对功能的关注使其对重视耐用性和能力的受众具有吸引力。
技术和特点
这款傲虎的主要技术创新在于其2.0 Boxer柴油发动机，这是一种市场上独特的配置，提供低重心和特有的平稳运行。共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器优化了性能和效率。永久全轮驱动是斯巴鲁技术的基本支柱，确保在各种条件下都具有卓越的抓地力。6速手动变速箱可以精确控制动力输出。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，以及带电动助力的齿轮齿条式转向系统。
竞争
在全轮驱动家用跨界车领域，2010款斯巴鲁傲虎2.0 Boxer柴油运动版与奥迪A4 Allroad、沃尔沃XC70或大众帕萨特Alltrack等车型竞争。虽然这些竞争对手可能提供更精致的内饰或更广泛的发动机系列，但傲虎以其水平对置柴油发动机、对称全轮驱动以及可靠性和耐用性的声誉脱颖而出，通常价格更具竞争力。
结论
2010款斯巴鲁傲虎2.0 Boxer柴油运动版对于那些寻求多功能家用汽车的人来说是一个坚实的选择，它能够应对长途公路旅行和越野探险。其水平对置柴油发动机、全轮驱动和坚固的设计使其成为一款具有个性的汽车，并在市场上提供了不同的选择。它在舒适性、性能和能力之间取得了平衡，对于那些最重视安全性和耐用性的人来说，这是一个非常值得推荐的选择。