Especificaciones y análisis del Subaru WRX
功率
300马力
扭矩
407Nm
油耗
10.9l/100
排放
252g/km
0-100 km/h
5.2s
最高速度
255km/h
重量
1602kg
价格
49,900€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 门
460 L
60 L
221 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Subaru WRX STI 2.5 Rally Edition · 300 CV (2017-2019)
一般描述
2018款斯巴鲁WRX STI 2.5拉力赛版是一款为刺激而生的机器，一款直接唤起拉力赛精髓的汽车。凭借其2.5升300马力水平对置发动机、全轮驱动和 unmistakable 的美学，这款四门轿车不仅仅是一种交通工具，更是一种意图的声明。它是斯巴鲁数十年赛车经验的结晶，转化为一款在每次旅程中都能带来纯粹肾上腺素的街车。
驾驶体验
驾驶WRX STI是一种发自内心的体验。300马力水平对置发动机强劲地输出动力，伴随着低沉的轰鸣声，这对于速度爱好者来说简直是音乐。0到100公里/小时仅需5.2秒的加速将你牢牢按在座椅上，而斯巴鲁的对称全轮驱动在任何条件下都能提供坚定不移的信心。转向精准且富有沟通性，悬挂虽然坚固，但在弯道中提供了卓越的控制力。这是一款邀请你探索其极限、感受路面并享受其6速手动变速箱每次换挡的汽车。与机器的连接感是完全的，这是少数现代汽车所能比拟的体验。
设计和美学
斯巴鲁WRX STI 2.5拉力赛版的设计无疑是激进且实用的。其肌肉线条、醒目的后扰流板和引擎盖上的进气口并非仅仅是装饰，而是有助于其空气动力学和冷却性能的元素。19英寸轮毂搭配245/35 R19轮胎强化了其运动姿态。尽管它是一款四门轿车，但其美学从各个角度都散发着竞技气息，明确表明它并非寻常之车。内饰虽然更为简洁，但通过提供出色侧向支撑的座椅以及清晰、以驾驶员为导向的仪表盘，保持了运动精髓。
技术和特点
在其表皮之下，WRX STI隐藏着坚固且经过验证的工程技术。2.5升涡轮增压中冷水平对置发动机是这头野兽的心脏，提供300马力和407牛米的扭矩。永久全轮驱动（AWD）是斯巴鲁的标志，确保了卓越的抓地力。6速手动变速箱允许对动力输出进行完全控制。尽管它没有其他现代车辆中最新的触摸屏或先进驾驶辅助系统，但其技术专注于核心要素：性能和与驾驶员的连接。麦弗逊式前悬架和可变形平行四边形后悬架，以及前后轴的通风盘式制动器，确保了与其性能相称的动态行为和制动能力。
竞争
在高性能运动轿车领域，斯巴鲁WRX STI 2.5拉力赛版面临着三菱Lancer Evolution（尽管已停产）、本田思域Type R或大众高尔夫R等竞争对手。每款车都提供了不同的主张，但STI以其对称全轮驱动、水平对置发动机和 unmistakable 的拉力赛传统而脱颖而出。这是一款为那些寻求更纯粹、更少过滤的驾驶体验的人而设计的汽车，具有独特的个性，使其与竞争对手区分开来。
结论
2018款斯巴鲁WRX STI 2.5拉力赛版是一款为爱好者打造的汽车，一款让你在方向盘后感到活力的机器。它在内饰方面并非最精致或最先进，但其性能、声浪以及传递纯粹感官的能力使其成为一个现代传奇。这是一款同等要求和回报的汽车，是运动驾驶和拉力赛传统的真正偶像。如果你正在寻找一款有灵魂和个性的汽车，STI是一个不会让你失望的选择。