Especificaciones y análisis del Subaru WRX
功率
300马力
扭矩
407Nm
油耗
10.5l/100
排放
243g/km
0-100 km/h
5.2s
最高速度
250km/h
重量
1580kg
价格
51,100€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
301 L
60 L
221 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Subaru WRX STI Hatchback Sport Plus · 300 CV (2012-2014)
一般描述
2011款斯巴鲁WRX STI掀背运动版是一款活着的传奇，一款体现了对竞争和日本工程技术热情的汽车。凭借其2.5升300马力的水平对置发动机，这款车不仅仅是一种交通工具，更是一种意图的声明。其对称式全轮驱动和激进的设计使其成为速度和肾上腺素爱好者的标志。这是一款邀请您感受道路、驾驭每一个弯道并体验机器与驾驶员之间独特连接的汽车。
驾驶体验
驾驶WRX STI是一种发自内心的体验。加速时水平对置发动机的轰鸣声、液压转向的精确性以及悬架的坚固性让您感受到沥青的每一个不完美，但这种方式让您与道路紧密相连。在短短5.2秒内从0加速到100公里/小时让您紧贴座椅，而全轮驱动则让您在任何条件下都充满信心。这是一款对您要求很高，但会以巨大的满足感回报您的汽车。每一次旅程都成为一次冒险，一次充分发挥其能力并感受运动驾驶纯粹激情的机会。
设计和美学
斯巴鲁WRX STI掀背运动版的设计无疑是激进且实用的。其肌肉线条、醒目的后扰流板和引擎盖上的进气口不仅仅是装饰，更是有助于其空气动力学性能和发动机冷却的元素。18英寸轮毂搭配245/40 R18轮胎赋予其宽大而霸气的姿态。尽管其美学对某些人来说可能显得粗犷，但对于爱好者而言，它是其运动精神的完美体现。内饰虽然不豪华，但专为驾驶员设计，运动座椅提供出色的支撑，仪表清晰易读。
技术和特点
在其表皮之下，2011款WRX STI是一项工程杰作。其2.5升涡轮增压中冷水平对置发动机，结合间接喷射，可提供300马力和407牛米的扭矩。对称式全轮驱动（AWD）是其性能的核心，将动力最佳地分配到所有四个车轮，以实现卓越的牵引力。6速手动变速箱允许完全控制动力输出。麦弗逊式前悬架和可变形平行四边形后悬架，以及前后轴的通风盘式制动器，确保了精确的操控和强大的制动。尽管它没有现代汽车最新的电子辅助设备，但其技术专注于纯粹的机械和与驾驶员的连接。
竞争
在那个时代，斯巴鲁WRX STI掀背运动版面临着三菱Lancer Evolution（其永远的对手）以及福特福克斯RS或雷诺梅甘娜RS等欧洲运动型紧凑型车的竞争。每款车都提供了不同的主张，但STI凭借其对称式全轮驱动、水平对置发动机和拉力赛传统而脱颖而出，这赋予了它独特的个性和一大批忠实追随者。这是一款适合那些寻求更原始、更真实的驾驶体验，远离其他跑车舒适性的人的汽车。
结论
2011款斯巴鲁WRX STI掀背运动版不仅仅是一辆汽车；它是一个传奇，日本工程技术的标志，也是驾驶激情的象征。其动力、全轮驱动和 unmistakable 设计的结合使其成为一款令人印象深刻的车辆。这是一款适合那些重视与机器的连接、速度的刺激以及驾驭任何道路能力的人的汽车。尽管其10.5升/100公里油耗和DGT C标签可能是一个需要考虑的因素，但它在方向盘后提供的体验足以弥补任何不便。这是一款让您感到活力的汽车，一匹真正的纯种马，至今仍令人兴奋。