Especificaciones y análisis del Subaru WRX
功率
300马力
扭矩
407Nm
油耗
10.5l/100
排放
243g/km
0-100 km/h
5.2s
最高速度
250km/h
重量
1580kg
价格
50,040€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
301 L
60 L
221 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Subaru WRX STI Hatchback Sport Plus · 300 CV (2010-2012)
一般描述
2011款斯巴鲁WRX STI掀背运动增强版是一款活着的传奇，一款体现了对竞争和日本工程技术热情的汽车。凭借其2.5升300马力的水平对置发动机，这款车不仅仅是一种交通工具，更是一种意图的声明。其对称式全轮驱动和激进的美学使其成为速度和肾上腺素爱好者的向往之物。这是一款邀请您将每一次旅程都视为冒险，感受道路，享受纯粹、 unfiltered驾驶体验的汽车。
驾驶体验
驾驶WRX STI是一种发自内心的体验。水平对置发动机发出 unmistakable的轰鸣声，5.2秒内从0加速到100公里/小时的能力将您牢牢地按在座椅上。转向精确且富有沟通性，传递着沥青的每一个细节。坚固但不不适的悬挂让您始终能感受到车辆，而全轮驱动则在任何条件下都给您坚定不移的信心。这是一款让您感到充满活力的汽车，它挑战您充分利用每一个弯道，并通过其6速手动变速箱享受每一次换挡。对控制和力量的感觉令人上瘾，每一次旅行都成为释放内心运动精神的机会。
设计和美学
2011款斯巴鲁WRX STI掀背运动增强版的设计无疑是运动且实用的。其5门车身虽然实用，但并未放弃STI系列所特有的侵略性。后扰流板、引擎盖上的进气口和加宽的轮拱并非仅仅是装饰，而是有助于其空气动力学性能和威严形象的元素。18英寸轮毂搭配245/40 R18轮胎强化了其运动姿态。内饰方面，功能性优先于豪华，运动座椅完美支撑身体，驾驶员导向的仪表盘，每个元素都为运动驾驶而设计。这是一种呐喊着“拉力赛”的设计，没有人会对此无动于衷。
技术和特点
在其表皮之下，2011款WRX STI隐藏着经过验证且有效的技术。其2.5升涡轮增压中冷水平对置发动机是一项工程杰作，可提供300马力和407牛米的扭矩，确保强劲的响应。斯巴鲁的标志性特征——永久全轮驱动，智能地分配动力以最大限度地提高抓地力。尽管它没有最新的触摸屏或现代驾驶辅助系统，但其技术专注于核心：机械和驾驶动态。麦弗逊式前悬架和可变形平行四边形后悬架，以及两轴上的通风盘式制动器，确保了卓越的动态性能。这是一种专注于纯粹驾驶体验的技术。
竞争
在那个时代，斯巴鲁WRX STI掀背运动增强版面临着三菱Lancer Evolution这样的竞争对手，它是拉力赛世界中永远的对手，以及福特福克斯RS或大众高尔夫R等欧洲运动型紧凑型车。每款车都有其独特的优点，但STI始终以其不羁的个性、对称式全轮驱动和水平对置发动机而著称，这些赋予了它独特的个性和在恶劣条件下无与伦比的牵引能力。这是一款为那些追求速度之外更多东西，渴望与机器和道路建立深层联系的人而设计的汽车。
结论
2011款斯巴鲁WRX STI掀背运动增强版不仅仅是一辆汽车；它是一个标志，一台旨在激发激情并提供无与伦比驾驶体验的机器。其动力、全轮驱动和激进设计的结合使其成为一款现代经典。尽管其10.5升/100公里油耗和243克/公里二氧化碳排放量反映了其运动特性，但这是为它所提供的肾上腺素付出的代价。这是一款为纯粹主义者设计的汽车，为那些将机械工程和与道路的连接置于一切之上的人而设计。一款真正的跑车，它将继续激发激情，并有望在未来许多年里继续如此。