Especificaciones y análisis del Suzuki Across
功率
306马力
扭矩
121Nm
油耗
1l/100
排放
22g/km
0-100 km/h
6s
最高速度
180km/h
重量
1940kg
价格
55,480€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 门
490 L
55 L
40 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Across 2.5 PHEV 4x4 GLX · 306 CV (2020)
一般描述
2020款铃木Across 2.5 PHEV 4x4 GLX是插电式混合动力SUV领域的一个引人注目的选择。售价55,480欧元，对于那些寻求效率、多功能性和全轮驱动安心感的人来说，它是一个值得考虑的选项。这款车型带有“零排放”标签，承诺在不牺牲性能的前提下提供环保的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶Across时，感觉是坚固和舒适的。0到100公里/小时加速仅需6秒，对于其尺寸的SUV来说令人惊讶，这得益于其54马力和121牛米的扭矩，提供了敏捷而强劲的响应。多速自动变速箱和AWD牵引力确保了在各种条件下的平稳和安全驾驶。75公里（WLTP）的纯电续航里程允许日常通勤零排放，将城市体验转变为安静高效的旅程。180公里/小时的最高时速足以应对任何场景，而1升/100公里的综合油耗则证明了其混合动力的高效性。
设计和美学
铃木Across的设计坚固而现代，线条传达出冒险和精致感。其长4635毫米、宽1855毫米、高1690毫米的尺寸赋予其在道路上令人印象深刻的存在感。19英寸轮毂（235/55 R19 101V）补充了其美学，增添了运动感。内部有5门5座，提供宽敞的空间和490升的行李箱，非常适合家庭或需要载货能力的人。前麦弗逊悬架和后可变形平行四边形，以及前后轴的通风盘式制动器，确保了稳定和安全的操控。
技术和特点
Across的技术核心是其插电式混合动力系统。它结合了2487cc的汽油发动机和由18.1kWh电池供电的电动机，电池战略性地放置在中央以优化平衡。3.7kW的交流充电可在5小时内充满电，便于管理纯电续航里程。速度感应式电动助力转向提高了操控性，而混合式直喷/间接喷射系统优化了内燃机的效率。AWD牵引力和启停系统是其整体性能和效率的关键要素。
竞争
在竞争激烈的插电式混合动力SUV领域，铃木Across面临着丰田RAV4插电式混合动力（与其共享平台和技术）、三菱欧蓝德PHEV或现代途胜PHEV等竞争对手。其价值主张侧重于其机械的可靠性、“零排放”标签以及有吸引力的性价比，特别是考虑到4270欧元的官方折扣。
结论
铃木Across 2.5 PHEV 4x4 GLX是一款插电式混合动力SUV，以其在性能、效率和多功能性之间的平衡而脱颖而出。其坚固的设计、宽敞的内部空间和先进的技术使其成为寻求家庭友好型和环保型汽车的人们一个非常有趣的选择。75公里的纯电续航能力和全轮驱动使其既适合城市驾驶，也适合越野探险，提供全面而令人满意的驾驶体验。