Especificaciones y análisis del Suzuki Alto
功率
63马力
扭矩
85Nm
油耗
6.2l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
17.5s
最高速度
145km/h
重量
815kg
价格
9,295€
技术摘要
Gasolina
Automático 3v
FWD
4 / 5 门
177 L
35 L
46 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Alto 1.1 Aut. · 63 CV (2004-2005)
一般描述
2004款铃木奥拓1.1自动挡是一款城市汽车，尽管其尺寸紧凑，但为日常出行提供了实用且经济的解决方案。凭借其63马力汽油发动机和3速自动变速箱，它为那些不追求奢华但希望在城市中发挥作用的车辆的人们提供了一个简单实用的选择。
驾驶体验
驾驶铃木奥拓1.1自动挡时，主要的感觉是在城市环境中的灵活性。其小巧的尺寸便于操控和停车，使其成为交通中的盟友。然而，其0到100公里/小时加速时间为17.5秒，最高时速为145公里/小时，这表明其自然栖息地并非高速公路，在那里它可能会感到有些受限。3速自动变速箱虽然在城市中舒适，但在公路上可能会显得有些吃力，不断寻找合适的档位。悬架方面，前麦弗逊式，后硬轴式，旨在吸收城市柏油路的颠簸，为其细分市场提供可接受的舒适性。
设计和美学
2004款铃木奥拓的设计本质上是功能性的，没有多余的装饰。其线条简洁紧凑，旨在最大限度地扩大内部空间和在城市中的易用性。车长3495毫米，宽1475毫米，高1455毫米，是一款完美融入城市景观的汽车。5门设计方便了后排座椅的进出，虽然177升的行李箱不算很大，但足以满足日常购物或短途旅行的需求。其美学设计虽然不追求华丽，但传达出一种实用且易于接近的车辆形象。
技术和特点
在技术方面，2004款铃木奥拓1.1自动挡是一款符合其时代特征的汽车，具备驾驶所需的基本要素。其1061cc汽油发动机，4缸4气门，采用间接喷射，这是一种经过验证且可靠的技术。3速自动变速箱是城市驾驶舒适性的一个要素。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器。齿轮齿条式转向有助于直接驾驶。我们不应期望它有高超的技术，而应期待其坚固实用的机械配置。
竞争
在2004年的市场中，铃木奥拓1.1自动挡与同尺寸、实用性相似的其他城市汽车竞争。其直接竞争对手包括菲亚特熊猫、现代雅途或大宇马蒂兹（后来的雪佛兰马蒂兹）等车型。这些车辆都秉持着在城市中提供经济高效的出行方式的理念，具有紧凑的尺寸和小排量发动机。奥拓的独特之处在于其自动变速箱，在拥堵的交通中提供了额外的便利，以及铃木品牌在可靠性方面的声誉。
结论
2004款铃木奥拓1.1自动挡是一款出色地实现了其目标的汽车：成为一款实用、经济且易于驾驶的城市车辆。其紧凑的尺寸、63马力汽油发动机和自动变速箱使其成为城市的理想选择，其灵活性和易于停车是其最大的优点。虽然它不是一款适合长途旅行或高性能的汽车，但其可靠性和低维护成本使其成为那些寻求日常忠实伴侣的人们的明智选择。这是一款没有太多奢华，但提供诚实高效出行解决方案的汽车。