Especificaciones y análisis del Suzuki Alto
功率
68马力
扭矩
90Nm
油耗
5.2l/100
排放
122g/km
0-100 km/h
17s
最高速度
150km/h
重量
955kg
价格
10,107€
技术摘要
Gasolina
Automático 4v
FWD
4 / 5 门
129 L
35 L
50 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Alto GL Aut. · 68 CV (2009-2010)
一般描述
2009款铃木奥拓作为一款紧凑且易于上手的选择，非常适合城市生活。凭借其3.5米的长度和1.0升68马力的汽油发动机，这款小型5门车旨在为日常使用提供实用且经济的解决方案。其4速自动变速箱为城市交通增添了一丝舒适感，使驾驶体验更加轻松。这是一款没有太多奢求，却能有效实现高效出行目的的车辆。
驾驶体验
驾驶铃木奥拓时，主要的感觉是灵活性。其紧凑的尺寸和轻巧的转向使其在狭窄空间内操作自如，成为停车和在狭窄街道上行驶的完美盟友。68马力的发动机虽然动力不强劲，但对于城市环境来说已足够，在红绿灯和起步时提供适当的响应。自动变速箱虽然不是最快的，但有助于平稳无压力的驾驶。在高速公路上，其性能较为一般，但能以法定速度巡航，没有太大困难。悬架方面，前麦弗逊式，后硬轴式，力求在舒适性和稳定性之间取得平衡，对于其细分市场而言，能合理吸收路面不平。内饰虽然简单，但功能齐全，提供良好的视野，始终增强了控制感。这是一款在设计理念上诚实，不试图成为它不是的车的车型。
设计和美学
2009款铃木奥拓的设计本质上是实用和功能性的，其线条旨在最大限度地利用其紧凑尺寸内的内部空间。其5门车身方便了后排座椅的进出，这对于这种尺寸的汽车来说是一个重要的细节。前脸采用低调的格栅和尺寸适中的大灯，与整体设计和谐融合。尾部简洁，尾门可通往129升的行李箱，虽然容积有限，但足以满足日常购物或短途旅行的需求。14英寸轮毂搭配155/65 R14轮胎，与车辆尺寸相称，并有助于其灵活性。总的来说，奥拓展现出一种友好而随意的形象，不张扬，旨在成为城市环境中低调而高效的伴侣。
技术和特点
在技术方面，2009款铃木奥拓专注于基本要素，提供舒适安全驾驶所需的必要功能，而无过多奢华。其997cc汽油发动机，采用间接喷射和每缸4气门，是一款经过验证且可靠的动力总成。4速自动变速箱是城市舒适性的关键点，消除了手动换挡的需要。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，这是其类别车辆的标准配置。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但精确且有助于操控的便利性。它没有集成先进的驾驶辅助系统，但其简洁性是其魅力和价值主张的一部分，专注于坚固耐用的功能性机械。
竞争
2009款铃木奥拓在紧凑型城市汽车市场竞争，与现代i10、起亚Picanto、菲亚特Panda或雪佛兰Spark等竞争对手抗衡。与它们相比，奥拓以其有竞争力的价格以及对实用性和使用经济性的关注而脱颖而出。虽然它的一些竞争对手可能提供内饰更精致或设备更丰富的车型，但奥拓将自己定位为一种诚实、不复杂的替代方案，非常适合那些寻求可靠且易于维护的日常城市用车的人。其自动变速箱对于那些优先考虑在拥堵交通中舒适性的人来说是一个优势。
结论
2009款铃木奥拓充分兑现了其作为一款实用、经济且易于驾驶的城市汽车的承诺。其紧凑的尺寸、高效的发动机和自动变速箱使其成为那些寻求城市忠实伴侣的人的非常有吸引力的选择。它不是一款追求运动性能或前卫设计来激发情感的汽车，而是专注于功能性和可靠性。这是一款诚实、不张扬的车辆，提供简单易行的出行解决方案。对于重视使用经济性、停车便利性以及在城市环境中轻松驾驶的驾驶员来说，铃木奥拓是一个非常明智的选择。