Especificaciones y análisis del Suzuki Alto
功率
68马力
扭矩
90Nm
油耗
4.4l/100
排放
103g/km
0-100 km/h
14s
最高速度
155km/h
重量
930kg
价格
6,230€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 门
129 L
35 L
50 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Alto GA · 68 CV (2010-2011)
一般描述
2009款铃木奥拓GA版是一款紧凑经济的选择，非常适合城市生活。车长3.5米，搭载68马力汽油发动机，这款小型5门车旨在提供高效便捷的出行方式。其简洁的设计和对功能的侧重，使其成为一款实用的日常用车，没有过多的奢华，但承诺在城市中发挥其作用。
驾驶体验
驾驶铃木奥拓时，最主要的感觉是在城市环境中的灵活性。其紧凑的尺寸和电动助力转向方便了在狭窄空间内的操作和停车。68马力的发动机虽然 modest，但足以在城市中轻松行驶，尽管在开阔的道路上可能会感到有些受限，尤其是在超车或陡峭的上坡时。悬挂系统以舒适性为导向，能很好地吸收路面不平，但不适合运动驾驶。内饰虽然基本，但功能齐全，为四名乘员提供了合理的空间，尽管行李箱空间相当有限。这是一款在提案中传递诚实的汽车：一种简单有效的交通工具。
设计和美学
2009款铃木奥拓的设计实用且不加修饰。其线条流畅圆润，旨在在有限的尺寸内最大限度地扩大内部空间。前部配有宽大的大灯和低调的格栅，而尾部同样简洁，带有通往紧凑行李箱的后备箱盖。五门设计方便了后排座椅的进出，这是该级别车型的一个优点。总的来说，其美学设计低调而永恒，旨在通过实用性而非奢华来引人注目。
技术和特点
2009款铃木奥拓GA版所搭载的技术，对于其类别和价格的汽车来说，是恰到好处且必要的。我们不应期待大张旗鼓，而是经过验证且可靠的解决方案。1.0升68马力汽油发动机采用间接喷射，是一款简单但高效的发动机，旨在提供低油耗。5速手动变速箱精确且易于使用。在配置方面，这款GA版本相当基础，专注于驾驶和安全的基本要素，没有多余的部件。电动助力转向是一个细节，它改善了城市驾驶体验，使操作更加轻松。
竞争
在经济型城市汽车领域，2009款铃木奥拓面临着现代i10、起亚Picanto、菲亚特Panda或雪佛兰Spark等竞争对手。它们都在尺寸、发动机和价格方面提供了类似的方案，旨在赢得那些优先考虑使用经济性和城市实用性的消费者。奥拓以其简洁性和品牌可靠性声誉脱颖而出，尽管一些竞争对手在同等版本中可能提供更现代的设计或略优的配置。
结论
2009款铃木奥拓GA版是一款言出必行的汽车：一款城市、经济且实用的车型。对于那些寻求简单可靠的城市日常交通工具，不追求奢华或运动性能的人来说，它是完美的选择。其低油耗、易于操控和实惠的价格使其成为预算有限者的一个非常有吸引力的选择。尽管其内部空间和配置都比较基础，但其诚实和对功能的专注使其成为城市丛林中忠实的伙伴。