Especificaciones y análisis del Suzuki Alto
功率
68马力
扭矩
90Nm
油耗
4.4l/100
排放
103g/km
0-100 km/h
14s
最高速度
155km/h
重量
930kg
价格
8,250€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 门
129 L
35 L
50 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Alto 1.0 GL MC · 68 CV (2012)
一般描述
2009款铃木奥拓1.0 GL MC是一款城市汽车，以其紧凑的尺寸和高效性而著称。上市时售价为8,250欧元，对于那些寻求实用且经济的城市交通工具的人来说，它是一个可行的选择。其68马力的汽油发动机，搭配5速手动变速箱，为城市环境提供了足够的性能，综合油耗为4.4升/100公里，二氧化碳排放量为103克/公里，获得了DGT的C级标签。这是一款专为日常出行设计的汽车，其紧凑的尺寸便于在狭小空间停车和操控。
驾驶体验
驾驶铃木奥拓时，主要的感觉是灵活性和易于操控。其紧凑的尺寸和电动助力转向使在城市中穿梭变得简单而愉快。68马力的发动机虽然不是动力奇迹，但在城市交通中能胜任其职责，为红绿灯起步和保持速度提供足够的响应。在高速公路上，其性能较为有限，但对于短途旅行和中等速度，它能轻松应对。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，旨在吸收城市路面的不平整，为其细分市场提供合理的舒适性。整车930公斤的轻量化设计，有助于带来动感和良好的燃油效率。
设计和美学
2009款铃木奥拓的设计实用且不张扬，专注于实用性和效率。其线条简洁圆润，美学上追求亲和力，易于融入城市环境。5门车身便于进入后排座椅，这对于这种尺寸的汽车来说是一个重要的细节。虽然它不追求精致，但其设计是诚实的，并实现了其作为一款易于驾驶且价格实惠的城市汽车的目的。大灯和格栅等小细节，共同营造出友好且易于识别的整体形象。
技术和特点
在技术方面，2009款铃木奥拓1.0 GL MC是一款简单而有效的汽车。其3缸997cc汽油发动机，采用间接喷射，是经过验证且可靠的工程典范。68马力的功率和4800转/分钟时90牛·米的扭矩，足以满足其重量和尺寸。5速手动变速箱精确且易于使用。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，这是同类车辆的标准配置。电动助力转向是城市机动性的一大优势。虽然它没有采用当时最新的技术创新，但其设备对于其细分市场的城市汽车来说是恰到好处和必要的，优先考虑功能性和经济性。
竞争
2009款铃木奥拓1.0 GL MC在竞争激烈的城市汽车市场中竞争，与现代i10、起亚Picanto、菲亚特Panda或雪佛兰Spark等竞争对手抗衡。与它们相比，奥拓以其具有竞争力的价格和久经考验的机械可靠性脱颖而出。尽管一些竞争对手可能提供更现代的设计或更完善的技术设备，但奥拓仍是那些寻求简单、经济维护且易于在城市中驾驶的汽车的坚实选择。其低油耗和低排放也是此次比较中的亮点。
结论
2009款铃木奥拓1.0 GL MC是一款充分履行其作为实用、经济和可靠的城市交通工具承诺的汽车。其紧凑的尺寸、灵活性和低油耗使其成为城市生活的理想选择。虽然它不是一款以动力或豪华设备著称的汽车，但其诚实和功能性是其最大的优点。它是日常生活的忠实伴侣，以极具吸引力的价格提供高效无忧的出行。对于那些寻求简单、坚固且经济的城市交通工具的人来说，铃木奥拓是一个非常明智的选择。