Especificaciones y análisis del Suzuki Alto
功率
68马力
扭矩
90Nm
油耗
4.4l/100
排放
103g/km
0-100 km/h
14s
最高速度
155km/h
重量
930kg
价格
9,840€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 门
129 L
35 L
50 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Alto 1.0 GLX MC · 68 CV (2012-2013)
一般描述
2009款铃木奥拓1.0 GLX MC是一款紧凑型城市轿车，专为城市中的高效和灵活性而设计。凭借其3.5米的长度和68马力的汽油发动机，它成为日常使用的实用且经济的选择。它对功能的关注使其成为那些寻求简单易驾车辆的理想伴侣。
驾驶体验
驾驶铃木奥拓时，主要的感觉是轻盈和轻松。其三缸发动机虽然动力适中，但为城市交通提供了足够的响应，使其能够在街道上自由穿梭。电动助力转向有助于出色的操控性，使停车成为一项简单的任务。在路上，其紧凑的尺寸以及前麦弗逊式悬架和后硬轴悬架提供了可预测的行驶表现，尽管它并非为高速或长途旅行而设计。综合油耗4.4升/百公里是其一大亮点，鼓励经济和无忧的驾驶。
设计和美学
铃木奥拓的设计实用且不张扬。其线条简洁紧凑，旨在在小尺寸内最大化内部空间和视野。5门车身方便了后排乘客的进出，这对于其细分市场中的汽车来说是一个实用的细节。虽然它不追求以突破性的美学脱颖而出，但其外观令人愉悦，并实现了其作为一款易于接近且低调的城市车辆的目的。内饰虽然基本，但组织良好，提供了日常舒适所需的一切。
技术和特点
在技术方面，2009款铃木奥拓1.0 GLX MC专注于必需品。其997cc汽油发动机采用间接喷射技术，输出68马力，是经过验证且可靠的工程典范。5速手动变速箱平稳精确，有助于整体效率。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后鼓式制动器，这是其类别中的标准配置。带电动助力的齿轮齿条式转向系统改善了城市环境中的驾驶体验。不要期望有华丽的技术展示，而是坚固实用的机械装置。
竞争
铃木奥拓在紧凑型城市轿车市场中竞争，与现代i10、起亚Picanto和菲亚特Panda等车型展开竞争。与它们相比，奥拓以其具有竞争力的价格和久经考验的可靠性脱颖而出。尽管一些竞争对手可能提供更现代的设计或更先进的技术设备，但奥拓对于那些最看重使用经济性和机械简洁性的人来说，仍然是一个坚实的选择。
结论
2009款铃木奥拓1.0 GLX MC是一款诚实实用的汽车，非常适合城市生活。其紧凑的尺寸、低油耗和易于操控性使其成为那些寻求经济实惠且可靠的日常代步工具的绝佳选择。它不是一款适合大冒险的汽车，但它作为城市中忠实的伴侣，出色地完成了任务，提供了简单而轻松的驾驶体验。其亲民的价格和低廉的维护成本使其对重视功能性和效率的消费者更具吸引力。