Especificaciones y análisis del Suzuki Alto
功率
68马力
扭矩
90Nm
油耗
4.4l/100
排放
103g/km
0-100 km/h
14s
最高速度
155km/h
重量
930kg
价格
9,833€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 门
129 L
35 L
50 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Alto GLX · 68 CV (2010)
一般描述
2009款铃木奥拓GLX是一款紧凑且易于获得的车型，非常适合城市生活。凭借其5门和68马力的汽油发动机，该车型旨在为日常使用提供实用且经济的解决方案，以其在交通中的灵活性和易于停车而著称。这是一款没有太多奢望，但能高效、简单地完成运输任务的汽车。
驾驶体验
驾驶铃木奥拓GLX时，主要的感觉是轻盈和操控性。其1.0升68马力发动机虽然 modest，但在城市环境中表现出色，可实现灵活有趣的驾驶。转向直接，悬架虽然简单，但能很好地吸收城市中的不平路面。在高速公路上，其性能较为有限，但对于短途旅行和中等速度，它能毫无问题地完成任务。5速手动变速箱平稳精确，有助于提供愉快且无压力的驾驶体验。
设计和美学
铃木奥拓GLX的设计实用且友好，圆润的线条赋予其亲切的外观。其紧凑的尺寸（长3,500毫米）使其非常适合城市，而其5门则方便了后排座椅的进出。内饰虽然材料简单，但组织良好，并且以其尺寸而言提供了令人惊讶的乘坐空间，尤其是在前排座椅。整体美学低调但有效，不追求引人注目，而是提供一款实用且不花哨的车辆。
技术和特点
在技术方面，2009款铃木奥拓GLX专注于必需品。其997cc汽油发动机，3缸12气门，采用间接喷射和铝制缸体和缸盖，这有助于其轻量化和效率。5速手动变速箱是其性能的关键要素。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，以及前轴麦弗逊式悬架。不要期望有太多高科技的炫耀，而是经过验证且可靠的机械装置，优先考虑使用经济性和简单的维护。
竞争
铃木奥拓GLX在小型城市车领域竞争，与现代i10、起亚Picanto、菲亚特Panda或雪佛兰Spark等车型竞争。与它们相比，奥拓以其具有竞争力的价格、低油耗（综合4.4升/100公里）和在城市中的灵活性而脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更完善的设备或更现代的设计，但奥拓将自己定位为那些寻求实用且不复杂的汽车的人的诚实且经济的选择。
结论
2009款铃木奥拓GLX是一款兑现承诺的汽车：一款城市型、经济且易于驾驶的车辆。其紧凑的尺寸、低油耗和易于获得的价格使其成为那些寻求第二辆车或城市日常交通工具的人的非常有趣的选择。虽然它不是一款适合长途旅行或追求运动性能的汽车，但其可靠性和简单性使其成为忠实高效的伴侣。这是一款以其低调魅力赢得那些将实用性置于一切之上的人的心的汽车。