Especificaciones y análisis del Suzuki Baleno
功率
111马力
扭矩
170Nm
油耗
4.5l/100
排放
105g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
200km/h
重量
980kg
价格
15,555€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
355 L
37 L
82 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Baleno 1.0 BoosterJet GLX · 111 CV (2016-2018)
一般描述
2016款铃木Baleno 1.0 BoosterJet GLX是一款乍看之下可能不引人注目，但却隐藏着一颗充满活力的心脏和极具吸引力的价值主张的汽车。凭借其111马力的汽油发动机和令人惊讶的980公斤轻量化车身，这款Baleno承诺提供其竞争对手中鲜有能匹敌的灵活性和效率。它是一款为日常使用而设计的车辆，注重实用性，驾驶体验追求舒适，同时不失一丝乐趣。
驾驶体验
驾驶Baleno时，主要的感觉是轻盈和灵活。1.0 BoosterJet发动机尽管排量不大，但能输出111马力，响应迅速，尤其得益于其在2000转/分钟时即可提供的170牛·米扭矩。这使得其0到100公里/小时加速时间为11.4秒，最高时速为200公里/小时，这些数字在其细分市场中都相当可观。电动转向精准，悬挂系统（前麦弗逊式，后扭力梁式）能很好地过滤路面颠簸，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡。4.5升/100公里的综合油耗是其一大亮点，使每次旅行都更加经济和愉快。
设计和美学
2016款铃木Baleno的设计实用而低调，没有过多的美学炫耀，但线条简洁，车身轮廓优先考虑了乘坐空间和空气动力学。其3995毫米的车长、1745毫米的车宽和1470毫米的车高赋予了它紧凑的比例，非常适合城市驾驶，但内部空间却出人意料地宽敞。355升的行李厢在其同级别车型中表现出色，使其成为日常使用和偶尔出游的理想伴侣。16英寸轮毂搭配185/55 R16轮胎，恰到好处地完善了其形象。
技术和特点
在技术方面，2016款Baleno GLX提供了基本功能和一些额外配置。其1.0 BoosterJet发动机是现代工程的典范，采用直喷、涡轮增压和中冷器，所有这些都集成在铝制缸体和缸盖中，有助于减轻车身重量。5速手动变速箱平稳而精准。尽管它没有最新车型中出现的最新驾驶辅助系统，但其配置侧重于实用性和功能性，旨在提供简单有效的用户体验。此版本没有Stop&Start功能可能是一些人需要考虑的问题，但其整体效率仍然值得称赞。
竞争
铃木Baleno 1.0 BoosterJet GLX在一个竞争激烈的细分市场中竞争，与西雅特Ibiza、大众Polo、雷诺Clio或福特Fiesta等车型展开竞争。与它们相比，Baleno以其轻量化、高效发动机和卓越的性价比脱颖而出。虽然它可能无法提供与其某些竞争对手相同的内饰精致度或最新的互联技术，但其可靠性、低油耗和内部空间使其成为那些寻求实用、经济且不牺牲良好性能的汽车的非常有吸引力的选择。
结论
2016款铃木Baleno 1.0 BoosterJet GLX是一款完全兑现承诺的汽车：一款紧凑、高效且出人意料地宽敞的车辆。对于那些重视实用性、低油耗和日常驾驶灵活性的人来说，这是一个明智的选择。其三缸涡轮增压发动机是工程学的瑰宝，提供了超出其尺寸预期的性能。尽管其设计低调，技术配置并非最前沿，但其可靠性和具有竞争力的价格使其成为那些寻求诚实有效的旅行伴侣的人来说，一次非常明智且令人情感满足的购买。