Especificaciones y análisis del Suzuki Baleno
功率
111马力
扭矩
170Nm
油耗
4.5l/100
排放
105g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
200km/h
重量
980kg
价格
13,755€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
355 L
37 L
82 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Baleno 1.0 BoosterJet GLE · 111 CV (2016-2018)
一般描述
2016款铃木巴雷诺1.0 BoosterJet GLE是一款乍看之下可能显得不起眼的汽车，但它隐藏着一个非常有趣的价值主张。它在紧凑型车市场中提供了一个实用且高效的替代方案，以其轻量化和承诺灵活性及低油耗的三缸发动机而脱颖而出。这是一款专为日常使用而设计的车辆，追求功能性而不牺牲一丝现代感。
驾驶体验
驾驶时，巴雷诺以其轻量化令人惊喜，车重仅980公斤，这意味着在城市中具有显著的灵活性，以及111马力1.0 BoosterJet发动机的活泼响应。电动转向精准，悬挂虽然偏向舒适，但在弯道中仍能提供良好的控制。0到100公里/小时加速11.4秒，对于其细分市场来说是足够的，最高时速200公里/小时也绰绰有余。4.5升/100公里的综合油耗是一个亮点，使每次旅程都成为经济高效的体验。这是一款感觉诚实直接的汽车，没有运动的奢望，但具有令人愉悦的响应能力。
设计和美学
2016款铃木巴雷诺的设计功能且低调，线条柔和，车身轮廓优先考虑了乘坐空间和空气动力学。其3995毫米长、1745毫米宽和1470毫米高赋予了它紧凑而比例匀称的存在感。内饰虽然在材料上不令人炫目，但宽敞且组织良好，355升的行李箱对于其尺寸来说相当宽敞。16英寸轮毂搭配185/55 R16轮胎，不张扬地补充了其美学，强化了其实用和都市的特性。
技术和特点
引擎盖下，巴雷诺配备了一台3缸998cc汽油发动机，采用直喷、涡轮增压和中冷器技术，可输出111马力和170牛米的扭矩。这种配置，加上5速手动变速箱，旨在优化性能和效率。虽然它没有最新车型中出现的最新连接技术或驾驶辅助系统，但其技术侧重于提供可靠且经济的驾驶体验。麦弗逊式前悬架和扭力梁式后悬架确保了舒适性和稳定性之间的良好平衡。
竞争
铃木巴雷诺在一个竞争激烈的市场中竞争，面临着斯柯达晶锐、现代i20、起亚锐欧或马自达2等车型。与它们相比，巴雷诺以其轻量化、高效发动机和良好的性价比而脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更精致的内饰或更高的技术配置，但巴雷诺对于那些寻求可靠且经济的日常用车的人来说，是一个明智而实用的选择。
结论
2016款铃木巴雷诺1.0 BoosterJet GLE是一款超额完成其使命的汽车。它是一款诚实、高效且对于其尺寸而言出人意料地宽敞的车辆。其轻量化和三缸发动机赋予了它极佳的灵活性，使其驾驶起来非常愉悦，尤其是在城市环境中。对于那些重视功能性、低油耗和可靠性而非美学上的华丽或尖端技术的人来说，这是一个明智的选择。一个忠实的日常伴侣，不会让你失望。