Especificaciones y análisis del Suzuki Grand Vitara
功率
128马力
扭矩
174Nm
油耗
9.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
165km/h
重量
1285kg
价格
19,495€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 门
137 L
56 L
94 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Grand Vitara 3p 2.0 Gasolina DLX · 128 CV (2004-2005)
一般描述
2004款铃木超级维特拉，其3门2.0汽油DLX版本，以一款具有冒险精神的紧凑型SUV形象出现。凭借128马力和全轮驱动，这款车专为那些寻求城市多功能性和越野能力结合的人士设计。其19,495欧元的售价使其在同级别车型中具有吸引力，为日常使用和短途旅行提供了诚实而实用的选择。
驾驶体验
驾驶2004款超级维特拉，感觉是坚固和可控的。其128马力的汽油发动机虽然不是动力过剩，但在大多数情况下都能提供足够的能量，11.9秒内达到100公里/小时。5速手动变速箱提供了直接而富有参与感的操控。在非铺装路面上，其全轮驱动和刚性后轴悬架，加上麦弗逊式前悬架，赋予了它惊人的越障能力，给驾驶员带来信心。在公路上，舒适性尚可，尽管其越野特性在转向方面有所体现，虽然精确，但并非最具沟通性。9.4升/百公里的综合油耗对于其特点和年代的车辆来说是合理的。
设计和美学
2004款铃木超级维特拉的3门设计紧凑而实用，其美学唤起了冒险精神。其线条坚固而方正，是当时越野车的典型特征，传达出耐用性。车长3935毫米，车高1740毫米，其尺寸使其在城市环境中灵活，而2200毫米的轴距和短悬伸则暗示了良好的越野能力。配备235/60 R16轮胎的轮毂增强了其冒险特性。内饰虽然不以奢华著称，但实用且符合人体工程学，可容纳四名乘员，行李箱容积为137升，足以容纳必需的行李。
技术和特点
2004年，铃木超级维特拉提供的技术侧重于功能性和越野能力。其1995毫升汽油发动机采用间接喷射和每缸4气门，由铝制成，是一种经过验证且可靠的解决方案。永久全轮驱动与5速手动变速箱相结合，在各种地形条件下提供了出色的控制。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但提供了直接的响应。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，这是当时的标准配置。它没有集成先进的驾驶辅助系统，但其机械坚固性是其主要的技术论据。
竞争
在2004年具有越野能力的紧凑型SUV细分市场中，铃木超级维特拉面临着丰田RAV4、本田CR-V或日产X-Trail等竞争对手。然而，超级维特拉以提供更强的越野导向而著称，尤其是在其3门版本中，这使其在崎岖地形中更加灵活和能干。其他竞争对手可能包括路虎神行者或现代圣达菲，尽管这些车型通常尺寸更大或更侧重于铺装路面。超级维特拉将自己定位为那些寻求紧凑型且价格实惠的越野车的人士的更真实选择。
结论
2004款铃木超级维特拉3p 2.0汽油DLX是一款尽管岁月流逝，但仍对那些重视简洁、坚固和越野能力的人们保持魅力的车辆。它不是最快或最豪华的汽车，但其机械的诚实性和可靠性使其成为那些寻求没有太多要求的冒险伙伴的人们的一个有趣选择。其紧凑的设计和全轮驱动使其在城市和人迹罕至的道路上都具有多功能性。这是一款邀请探索、享受驾驶并信任其耐用性的汽车，是具有越野灵魂的SUV爱好者的真正经典。