Especificaciones y análisis del Suzuki Grand Vitara
功率
129马力
扭矩
300Nm
油耗
6.7l/100
排放
177g/km
0-100 km/h
12.8s
最高速度
170km/h
重量
1604kg
价格
22,900€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 门
184 L
55 L
95 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Grand Vitara 3p 1.9 DDiS JX-E City · 129 CV (2012)
一般描述
2009款铃木Grand Vitara，3门版搭载1.9 DDiS JX-E City发动机，是一款唤起冒险和坚固本质的车型。该车型上市时售价22,900欧元，对于那些寻求紧凑而有能力的SUV的人来说，它是一个有吸引力的选择，它将日常功能性与越野探险的承诺相结合。其129马力的柴油发动机和AWD牵引力使其成为各种情况下的可靠伴侣，从城市丛林到更具挑战性的道路。
驾驶体验
驾驶Grand Vitara时，感觉是坚固和可控的。高高的驾驶位置提供了出色的视野，增强了信心。1.9升柴油发动机，拥有129马力和1750转/分钟时300牛米的扭矩，响应迅速，尤其是在低转速时，这使得在城市和不平坦地形上的驾驶都变得容易。5速手动变速箱精确，尽管有些人可能希望在长途旅行时有第六档。悬架方面，前麦弗逊式，后可变形平行四边形，能很好地吸收不平路面，在舒适性和越野能力之间取得了平衡。齿轮齿条式转向虽然不是最直接的，但能完成其功能，永久全轮驱动在恶劣条件下提供了额外的安全性。它在12.8秒内从0加速到100公里/小时，最高时速达到170公里/小时，这些数字对于其细分市场和用途来说是足够的。
设计和美学
3门版铃木Grand Vitara的设计无疑是坚固和实用的。其方正的线条和紧凑的车身赋予其强大而冒险的存在感。长3865毫米、宽1810毫米、高1695毫米的尺寸，以及2440毫米的轴距，使其在狭窄空间中灵活，在复杂地形中表现出色。安装在17英寸轮毂上的225/65 R17轮胎增强了其越野形象。内饰虽然不以奢华著称，但实用耐用，可容纳4名乘员。行李箱容积为184升，在此3门版本中略显有限，但足以满足日常行李或短途旅行的需求。整体美学是永恒的，一种优先考虑功能性和耐用性而非短暂潮流的设计。
技术和特点
在技术方面，2009款Grand Vitara是一款更侧重于坚固机械而非最新电子创新的车型。其1.9 DDiS发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是当时高效柴油工程的典范，符合欧5标准。AWD牵引力是其技术的基础支柱，提供了真正的越野能力。至于舒适性，它拥有愉快旅程所需的基本要素，没有大张旗鼓。齿轮齿条式转向和前后轴通风盘式制动器确保了足够的控制。其综合油耗为6.7升/100公里，二氧化碳排放量为177克/公里，对于其特性和年份的车辆来说，处于可接受的范围内。没有启停系统或电动电池，这突显了其更传统和机械化的方法。
竞争
在2009年的市场中，3门版铃木Grand Vitara面临着丰田RAV4、本田CR-V或日产逍客等竞争对手，尽管后者通常提供更偏向SUV而非纯粹越野的方案。其他竞争对手可能包括三菱欧蓝德或现代途胜。然而，Grand Vitara以其真正的越野能力、坚固的底盘和永久全轮驱动而脱颖而出，这些特点使其更可与紧凑型吉普牧马人，甚至路虎神行者相媲美，尽管价格定位更亲民。其紧凑的尺寸和柴油发动机使其成为那些寻求城市与冒险之间平衡的人的独特选择。
结论
2009款铃木Grand Vitara 3p 1.9 DDiS JX-E City是一款尽管岁月流逝，但仍对特定受众保持吸引力的车型。它是一款诚实的越野车，没有奢华的 pretensions，但具有应对崎岖道路的成熟能力。其坚固的设计、高效的柴油发动机和全轮驱动使其成为那些寻求多功能汽车的人的可靠选择，无论是在柏油路上还是越野都能轻松应对。这是一款适合那些重视耐用性和功能性而非最新潮流的人的汽车，是日常冒险和周末出游的忠实伴侣。