Especificaciones y análisis del Suzuki Grand Vitara
功率
129马力
扭矩
300Nm
油耗
7l/100
排放
185g/km
0-100 km/h
13.2s
最高速度
170km/h
重量
1705kg
价格
28,495€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 门
398 L
66 L
95 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Grand Vitara 5p 1.9 DDiS JLX-A · 129 CV (2008-2010)
一般描述
2009款铃木超级维特拉，其5门版搭载1.9 DDiS JLX-A发动机，是一款坚固耐用的多功能SUV，专为那些寻求公路舒适性和越野能力之间平衡的人士设计。凭借其全轮驱动和唤起冒险精神的美学，这款车型在当时的紧凑型SUV市场中占据了有趣的地位。
驾驶体验
驾驶超级维特拉时，感觉是坚固和可控的。其129马力的柴油发动机虽然不是动力过剩，但在2000转/分钟时提供300牛·米的扭矩，这在大多数情况下都能提供足够的响应，无论是在公路上还是在更具挑战性的地形上。0到100公里/小时加速13.2秒，最高时速170公里/小时，表明其性能诚实。悬挂系统，前麦弗逊式，后可变形平行四边形，旨在寻求舒适性和稳定性之间的平衡，很好地吸收了地形的不规则性。齿轮齿条式转向系统虽然缺乏可变助力，但提供了与路面的直接连接。总的来说，它传达了一种可靠性和应对各种挑战的能力。
设计和美学
2009款铃木超级维特拉的外观设计无疑是一款越野车。其线条坚固实用，展现出耐用性。长4300毫米、宽1810毫米、高1695毫米的尺寸，加上2640毫米的轴距，赋予其坚实的基础。安装在16英寸轮毂上的225/70 R16轮胎，增强了其冒险形象。内饰虽然不以奢华著称，但实用宽敞，可容纳五名乘客，行李箱容积为398升，足以满足家庭行李的需求。整体美学与其作为多功能和有能力车辆的宗旨相符。
技术和特点
在技术方面，2009款超级维特拉融合了当时的功能元素。其1.9 DDiS发动机是一款共轨直喷柴油发动机，配备可变几何涡轮增压器和中冷器，优化了动力输出和效率。全轮驱动（AWD）是其最突出的特点之一，在困难条件下提供更高的安全性和牵引能力。5速手动变速箱坚固可靠。在安全性方面，它前后都配备了通风盘式制动器，确保了良好的制动能力。虽然它没有集成我们今天看到的最新连接性或驾驶辅助创新，但其技术侧重于功能性和耐用性。
竞争
在2009年的市场中，铃木超级维特拉与提供类似能力的其他紧凑型SUV和越野车竞争。其主要竞争对手包括丰田RAV4、本田CR-V、日产逍客或三菱欧蓝德等车型。它们各自在舒适性、设备或越野能力方面都有自己的优势，但超级维特拉以其更纯粹的越野方式脱颖而出，同时保持了良好的内部空间和有竞争力的价格。
结论
2009款铃木超级维特拉5p 1.9 DDiS JLX-A是一款充分履行其多功能承诺的车辆。它是日常使用的可靠伴侣，综合油耗为7升/100公里，以其尺寸和能力而言，效率合理。但它真正闪耀的地方是在越野，这得益于其全轮驱动和坚固的结构。对于那些寻求实用、耐用、能够超越传统道路冒险，同时又不牺牲家庭SUV舒适性的汽车的人来说，它是一个理想的选择。当时28,495欧元的售价使其在其细分市场中成为一个有吸引力的替代品。