Especificaciones y análisis del Suzuki Ignis
功率
83马力
扭矩
110Nm
油耗
6.9l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
160km/h
重量
995kg
价格
13,182€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 门
181 L
41 L
61 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Ignis 1.3 GL 4WD S. Esp. · 83 CV (2000-2004)
一般描述
2000年的铃木Ignis 1.3 GL 4WD S. Esp.是一款乍看之下可能显得不起眼的车型，但对于那些寻求具有越野能力的紧凑型汽车的人来说，它提供了一个有趣的方案。凭借其83马力的汽油发动机和四轮驱动，它将自己定位为日常使用和偶尔冒险的多功能实用选择。
驾驶体验
驾驶Ignis时，感觉是敏捷和轻盈。其83马力，加上仅995公斤的重量，使其在城市中反应灵敏。全轮驱动在低抓地力条件下提供了额外的信心，尽管不应期望其具备纯粹越野车的性能。悬挂系统，前麦弗逊式，后硬轴式，力求在舒适性和稳定性之间取得平衡，但在不平坦的路面上可能会感觉有些生硬。齿轮齿条式转向系统提供了与道路的良好连接，使每一次旅程都成为直接而 unfiltered 的体验。
设计和美学
2000年铃木Ignis的设计是功能性的，不张扬。其线条简洁而坚固，5门车身优先考虑了居住性和易于进入。1590毫米的高度赋予了它较高的姿态，加上其紧凑的尺寸（长3615毫米，宽1595毫米），使其非常适合在城市中穿梭和轻松停车。它不追求以华丽取胜，而是以其实用性和微妙的冒险气息来赢得人心。
技术和特点
在技术方面，2000年的Ignis忠实于其时代的简洁性。其1.3升汽油发动机采用间接喷射和每缸4气门，是一款可靠且经过验证的动力装置。5速手动变速箱精确，有助于高效驾驶。四轮驱动是其最突出的特点，在各种情况下提供了额外的安全性和能力。前通风盘式制动器和后鼓式制动器履行其功能，而没有可变速度辅助的齿轮齿条式转向系统确保了恒定的响应。
竞争
在其细分市场和时代，铃木Ignis面临着菲亚特Panda 4x4、斯巴鲁Justy甚至更基本版本的紧凑型SUV等竞争对手。它相对于它们的优势在于紧凑的尺寸、有竞争力的价格和全轮驱动的多功能性相结合，这使其成为那些寻求具有一定越野能力而又不想陷入更大越野车尺寸或成本的城市汽车的人的吸引力选择。
结论
2000年的铃木Ignis 1.3 GL 4WD S. Esp.是一款尽管年事已高，但对于特定受众来说仍然是一个有趣选择的汽车。其紧凑的尺寸、全轮驱动和可靠发动机的结合，使其成为那些寻求实用、经济且带有一丝冒险精神的车辆的理想选择。它是一款诚实的汽车，没有太多奢华，但它出色地完成了任务，提供了直接而实用的驾驶体验。其综合油耗6.9升/100公里和B级环保标签使其在某些情况下仍然具有相关性。