Especificaciones y análisis del Suzuki Ignis
功率
69马力
扭矩
170Nm
油耗
5l/100
排放
133g/km
0-100 km/h
15s
最高速度
155km/h
重量
1020kg
价格
11,995€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
236 L
39 L
51 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Ignis 5p 1.3 Diesel · 69 CV (2004-2007)
一般描述
2004年的铃木Ignis 5门1.3柴油车是一款尽管尺寸紧凑，但对于那些寻求实用且经济型汽车的人来说，它是一个有趣的选择。搭载69马力的柴油发动机，这款Ignis承诺高效和简单的驾驶，非常适合城市日常使用和偶尔的短途旅行。其功能性设计和对实用性的关注使其成为那些重视简洁和可靠性的人的忠实伴侣。
驾驶体验
驾驶Ignis 1.3柴油车时，主要的感觉是它是一款灵活且易于操控的汽车。尽管其69马力不能带来强劲的加速（0到100公里/小时需要15秒），但足以在城市交通中灵活穿梭。转向轻盈，悬挂系统虽然简单（前麦弗逊，后硬轴），但能很好地吸收路面颠簸，而不会引起太大骚动。5升/100公里的综合油耗是一个优点，39升的油箱提供了可观的续航里程。不要期待运动型表现，而是一种轻松可预测的驾驶体验，旨在为日常通勤提供舒适性。
设计和美学
2004年铃木Ignis的设计本质上是功能性的，没有过多的美学追求。其线条简洁坚固，5门车身优先考虑了乘坐空间和进出便利性。车长3770毫米，车高1565毫米，外观像一辆小型城市SUV，较高的离地间隙赋予了它冒险的形象。内饰虽然朴素，但设计实用，236升的行李箱虽然不算巨大，但足以满足日常需求。由于其宽大的玻璃表面，视野良好，便于在狭窄空间内操作。
技术和特点
在技术方面，2004年铃木Ignis 1.3柴油车忠实于那个时代的理念，提供了必需品而没有太多奢华。其1248cc柴油发动机采用共轨直喷、涡轮增压和中冷器，这种配置旨在优化性能和效率。5速手动变速箱坚固可靠。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后鼓式制动器，这是其细分市场车辆的标准组合。不要期待先进的驾驶辅助系统，因为它的方法更偏向机械和直接，专注于耐用性和易于维护。
竞争
在其细分市场和时代，2004年铃木Ignis 1.3柴油车与菲亚特Panda、现代Getz或丰田Yaris等车型竞争。与它们相比，Ignis提供了更接近小型SUV的美学和经过验证的机械可靠性。其柴油发动机虽然不是最强大的，但以其效率而著称，使其成为日常使用的经济型替代品。其他竞争对手可能是雪铁龙C3或雷诺Clio，尽管这些车型通常比Ignis更偏向城市化，更少“越野”风格。
结论
2004年铃木Ignis 5门1.3柴油车是一款出色地实现了其目标的汽车：成为一款实用、经济且可靠的日常用车。其功能性设计、高效的柴油发动机和易于操控性使其成为那些寻求简单交通工具的人的明智选择。尽管它不以豪华或运动性能著称，但其坚固耐用和低油耗是重要的论据。它是一款诚实的汽车，兑现了其承诺，并以铃木品牌一贯的可靠性做到了这一点。