Especificaciones y análisis del Suzuki Jimny
功率
80马力
扭矩
104Nm
油耗
8.2l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
140km/h
重量
1025kg
价格
12,008€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 门
113 L
40 L
59 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Jimny Arena · 80 CV (2002-2003)
一般描述
1999年的铃木吉姆尼竞技版是一款尽管年代久远，但仍能唤起冒险和坚固感的车辆。凭借其1.3升80马力的汽油发动机，这款紧凑型SUV是那些寻求简单但能应对崎岖地形的汽车的理想选择。其永恒的设计和全轮驱动使其成为探索柏油路之外的忠实伙伴。
驾驶体验
驾驶吉姆尼竞技版是一种让你直接与道路和环境连接的体验。其循环球式转向系统和前后硬轴悬架传递着地形的每一个不完美，提供了现代车辆难以比拟的控制感和真实感。虽然它不是一辆赛车，但其80马力足以灵活地驱动其1025公斤的重量，尤其是在越野时。5速手动变速箱允许精确操控，9.8米的转弯直径便于在狭小空间内 maneuvering。这是一款邀请你享受旅程的汽车，不急不躁，但确信你会到达目的地。
设计和美学
铃木吉姆尼竞技版的设计是 unmistakable 的。其方正紧凑的线条，长3665毫米，宽1600毫米，赋予其坚固实用的外观。三门四座，加上113升的行李箱，体现了其实用性。配备205/70 R15轮胎和6x15英寸轮辋（前后均是）的轮毂，进一步强化了其越野形象。这是一种功能优先于美学的设计，但它优雅地老去，成为许多冒险爱好者的偶像。
技术和特点
在1999年的吉姆尼竞技版中，技术侧重于可靠性和机械效率。其1299cc汽油发动机，采用间接喷射和每缸4气门，在6000转/分钟时提供80马力，在4500转/分钟时提供104牛米的扭矩。全轮驱动（AWD）是其最突出的技术特点，使其能够轻松应对复杂的地形。5速手动变速箱，加上前盘式制动器和后鼓式制动器，构成了一个机械组合，虽然简单，但坚固耐用且经过验证。不要指望大屏幕或驾驶辅助系统；这里的技术纯粹是功能性的，面向冒险。
竞争
在当时，铃木吉姆尼竞技版与其它具有越野能力的紧凑型SUV和多功能车竞争。我们可以提到像拉达尼瓦（Lada Niva）这样的车型，以其坚固性和实惠的价格而闻名，或者大发特锐（Daihatsu Terios），它提供了类似的方法，但设计可能更偏向城市。然而，吉姆尼始终具有独特的魅力，以其紧凑的尺寸、轻巧和令人惊讶的越野能力而脱颖而出，这使其成为那些寻求小型格式的真正越野车的独特选择。
结论
1999年的铃木吉姆尼竞技版不仅仅是一辆汽车；它是一种意图的声明。它是一款邀请你冒险，探索人迹罕至的道路，并以最纯粹的状态享受驾驶的车辆。其功能性设计、简单而有效的机械结构以及不可否认的魅力，使其成为那些重视真实性和越野能力而非技术花哨的人的诱人选择。尽管年代久远，其冒险精神依然完好无损，承诺为车主带来难忘的情感和体验。