Especificaciones y análisis del Suzuki Jimny
功率
82马力
扭矩
110Nm
油耗
7.8l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
140km/h
重量
1045kg
价格
13,740€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 门
113 L
40 L
60 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Jimny Techo metálico · 82 CV (2001-2004)
一般描述
1999年的铃木吉姆尼，其金属车顶版本，是一款从第一眼就唤起冒险和坚固感的车辆。2003年售价为13,740欧元，这款紧凑型SUV被视为那些寻求能够应对崎岖地形而无需过多奢华的汽车的人们的可行选择。其功能性设计和越野能力使其成为自然和探险爱好者的标志。
驾驶体验
驾驶1999年的吉姆尼是一种让你直接与道路和地形连接的体验。其1.3升82马力的汽油发动机，虽然动力不至于过剩，但提供了克服障碍所需的足够力量。5速手动变速箱和全轮驱动（AWD）让你在每次换挡和转弯时都能感受到掌控。在公路上，其最高时速140公里/小时已足够，但它真正闪耀的地方是在越野，传递出一种无敌和自由的感觉。两轴的刚性轴悬架，虽然在沥青路上可能有些粗糙，但却是崎岖地形上坚固和高效的保证，使每一次冒险都充满刺激和真实感。
设计和美学
1999年铃木吉姆尼的设计无疑是实用且富有魅力的。其方正紧凑的线条，长3665毫米，宽1600毫米，赋予其坚固而敏捷的存在感。三门四座，加上113升的行李箱，体现了其实用性。配备205/70 R15轮胎和6x15英寸轮辋的轮毂强化了其越野形象。内饰虽然简洁，但设计注重功能性和耐用性，将耐用性置于奢华之上，赋予其质朴而真实的魅力。
技术和特点
在1999年的吉姆尼中，技术侧重于机械可靠性和越野能力。其1328cc汽油发动机，采用间接喷射和每缸4气门，配有铝制缸体和缸盖，是坚固且经过验证的工程典范。全轮驱动（AWD）和5速手动变速箱是确保越野最佳性能的关键要素。尽管它缺乏现代车辆的电子复杂性，但其循环球式转向系统以及前盘后鼓式制动器提供了直接而可靠的控制。其DGT“B”标签和7.8升/100公里（NEDC）的综合油耗使其成为当时和同类车型中高效的车辆。
竞争
在其细分市场中，1999年的铃木吉姆尼面临的直接竞争对手很少，它们能提供其紧凑尺寸、经济价格和真正越野能力的组合。它可以与拉达尼瓦（Lada Niva）或大发特锐（Daihatsu Terios）的一些更基本版本相媲美，尽管吉姆尼始终以其可靠性和标志性设计而脱颖而出。其市场定位非常独特，吸引了那些将功能性和冒险置于一切之上的人。
结论
1999年的铃木吉姆尼不仅仅是一辆简单的汽车；它是一种意图的声明。它是一款邀请你探索、走出人迹罕至的道路、享受大自然的车辆。其永恒的设计、越野能力和机械可靠性使其成为那些寻求真实而简单的冒险伴侣的绝佳选择。尽管其简单，或者也许正是因为其简单，吉姆尼成功地在许多人心中赢得了特殊地位，证明了真正的兴奋并不总是存在于动力或奢华中，而在于自由和能够去别人无法去的地方的能力。