Especificaciones y análisis del Suzuki Jimny
功率
85马力
扭矩
110Nm
油耗
7.3l/100
排放
174g/km
0-100 km/h
14.1s
最高速度
140km/h
重量
1070kg
价格
14,837€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 门
113 L
40 L
62.5 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Jimny 1.3 JLX Hard Top · 85 CV (2006-2007)
一般描述
1999年的铃木吉姆尼1.3 JLX硬顶版，是一款从第一眼就唤起冒险和坚固感的车辆。凭借其紧凑的设计和越野能力，这款吉姆尼是那些希望逃离柏油路，探索人迹罕至的小径的忠实伙伴。其1.3升85马力汽油发动机，结合5速手动变速箱和全轮驱动，承诺提供真实而朴实的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶吉姆尼时，尤其是在崎岖地形上，会感受到控制和敏捷。循环球式转向系统虽然在公路上不是最精确的，但在越野时感觉坚固且具有沟通性。两轴上的刚性轴悬架，没有稳定杆，允许车轮有很大的行程，这意味着惊人的不平整吸收能力。0到100公里/小时加速14.1秒，最高时速140公里/小时，这并不能让它成为一辆跑车，但它真正的魅力在于克服障碍的能力。综合油耗7.3升/100公里对于那个时代的越野车来说是合理的，尽管在城市使用中可能会上升到9.3升/100公里。这是一款让你感觉与道路相连的汽车，为越野爱好者提供了一种本能而有益的驾驶体验。
设计和美学
1999年铃木吉姆尼的设计是标志性的，永恒的。其方正的线条和坚固的外观传达出耐用性和功能性的形象。车长3665毫米，车宽1600毫米，车高1675毫米，是一款紧凑型车辆，在狭小空间内也能轻松操控。三门和四个座位提供了实用的驾驶室，尽管113升的行李箱空间相当有限。205/70 R15的轮胎，配以6x15的轮辋，增强了其越野特性。这是一种实用性优先于美学的设计，但因其真实性而赢得了许多人的喜爱。
技术和特点
在技术方面，1999年的吉姆尼是那个时代的汽车，专注于坚固和经过验证的机械结构。其1328cc汽油发动机，4缸，每缸4气门，采用间接喷射和铝制缸体和缸盖，这有助于其轻量化和效率。全轮驱动（AWD）和5速手动变速箱是其越野能力的核心。虽然它缺乏现代车辆的复杂电子辅助设备，但其简单性是其魅力和可靠性的一部分。前盘式制动器和后鼓式制动器，以及循环球式转向系统，提供了直接且无过滤的控制。
竞争
在其细分市场中，1999年的铃木吉姆尼面临着拉达尼瓦（Lada Niva）或大发特锐（Daihatsu Terios）等竞争对手，这些车辆也注重简洁性和越野能力。然而，吉姆尼以其在尺寸、敏捷性和坚固性之间的平衡而脱颖而出，为那些寻求紧凑而高效的越野车的人提供了独特的选择。其14,837欧元的售价使其在该类别中成为一个可负担的选择，吸引了那些重视功能性和冒险而非豪华配置的受众。
结论
1999年的铃木吉姆尼1.3 JLX硬顶版不仅仅是一辆汽车；它是一种意图的声明。它是一款邀请您去探索、摆脱常规、享受最纯粹驾驶乐趣的车辆。其永恒的设计、坚固的机械结构和无可否认的越野能力使其成为一款现代经典。虽然它不是最快或最豪华的汽车，但其可靠性和冒险精神使其成为那些寻求真实、 uncomplicated 旅行伴侣的人的非常有吸引力的选择。这是一款尽管岁月流逝，但仍能唤起激情，并证明真正的冒险不需要太多矫饰的汽车。