Especificaciones y análisis del Suzuki Jimny
功率
85马力
扭矩
110Nm
油耗
7.3l/100
排放
174g/km
0-100 km/h
14.1s
最高速度
140km/h
重量
1070kg
价格
15,359€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 门
113 L
40 L
62.5 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Jimny 1.3L JLX Techo lona · 85 CV (2008-2010)
一般描述
1999年的铃木吉姆尼，其1.3L JLX帆布顶版本，是一款唤起冒险和自由感的车辆。凭借其紧凑而坚固的设计，这款越野车是那些希望摆脱日常束缚，探索人迹罕至之路的理想选择。其85马力的汽油发动机，结合5速手动变速箱和全轮驱动，承诺提供真实而刺激的驾驶体验，尽管没有夸耀速度。这是一款尽管年岁已久，但对越野爱好者来说仍保持着特殊魅力的汽车。
驾驶体验
驾驶吉姆尼是一种让你与道路，或者更确切地说，与地形连接的体验。其前后轴的刚性轴悬架和没有稳定杆的设计，虽然在沥青路上不是最舒适的，却是其卓越越野性能的关键。循环球式转向系统，虽然不是最精确的，但能将路面的每一个不完美都传递给你，让每一次旅程都充满冒险。0到100公里/小时加速14.1秒，最高时速140公里/小时，提醒我们它的目的不是速度，而是克服障碍的能力。这是一款让你感受道路，邀请你探索，并以到达他人无法到达的地方的满足感来回报你的汽车。
设计和美学
1999年铃木吉姆尼的设计无疑是坚固而实用的。其方正的线条和紧凑的尺寸，长3665毫米，宽1600毫米，赋予它坚实而冒险的存在感。帆布顶版本增添了一丝自由和与环境的连接感，让您在每次旅程中都能享受户外。内饰虽然简单实用，但设计旨在承受粗糙的使用，四个座位虽然不是最宽敞的，但能履行其功能。113升的行李箱提醒我们，这款车优先考虑越野能力而非载货量，但其整体设计证明了其目的：成为任何冒险中可靠的伙伴。
技术和特点
在1999年的吉姆尼中，技术侧重于功能性和耐用性。其1.3升85马力汽油发动机，采用间接喷射，是一款经过验证且可靠的动力装置。全轮驱动（AWD）和5速手动变速箱是其越野性能的关键要素，使驾驶员在困难地形中能够完全控制车辆。尽管它缺乏现代车辆的复杂电子辅助设备，但其简单性在严苛环境中是一个优势，因为坚固的机械和驾驶员的技能才是真正重要的。前盘式制动器和后鼓式制动器，以及循环球式转向系统，共同构成了一个技术包，虽然基础，但对其目的而言是有效且可靠的。
竞争
在那个时代，铃木吉姆尼面临着拉达尼瓦（Lada Niva）或大发特锐（Daihatsu Terios）等竞争对手，这些车辆和它一样，优先考虑越野能力和坚固性，而非豪华或公路性能。然而，吉姆尼始终以其紧凑的尺寸和灵活性脱颖而出，这使其在狭窄空间和狭窄小径中更容易操作。其15,359欧元的售价使其成为那些寻求真正越野车而无需大笔开支的人的经济实惠选择，与更大更昂贵的选项区分开来。它的魅力在于其诚实和提供纯粹、 unfiltered 驾驶体验的能力。
结论
1999年的铃木吉姆尼1.3L JLX帆布顶不仅仅是一辆简单的汽车；它是一种意图的声明。它是一款适合那些珍视冒险、自由和无限探索能力的人的车辆。其坚固的设计、简单而有效的机械装置以及卓越的越野性能使其成为越野爱好者的即时经典。虽然它在公路上不是最快或最舒适的，但其魅力恰恰在于其真实性以及每次出行都能带来强烈情感的承诺。这是一款邀请您生活、发现和享受每一公里，无论地形如何的汽车。