Especificaciones y análisis del Suzuki Jimny
功率
65马力
扭矩
160Nm
油耗
6.1l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
20.6s
最高速度
130km/h
重量
1230kg
价格
15,295€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 门
113 L
40 L
48 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Jimny 1.5 Diesel · 65 CV (2005-2007)
一般描述
1999年的铃木吉姆尼1.5柴油版，65马力，是一款唤起坚固耐用和冒险精神的车辆。这款小型越野车，凭借其独特的设计和柴油发动机，为那些寻求可靠的越野伙伴的人提供了一个可行的选择。2006年15,295欧元的价格使其在紧凑型4x4市场中成为一个有趣的替代品，提供了一个诚实且不张扬的方案。
驾驶体验
驾驶吉姆尼1.5柴油版是一种让你直接与道路，或者更确切地说，与地形连接的体验。其65马力和160牛米的扭矩，通过5速手动变速箱管理，在道路上提供了适度的响应，0到100公里/小时加速时间为20.6秒，最高时速为130公里/小时。然而，这款车在越野时才真正焕发活力。全轮驱动（AWD）和其在两个车轴上都没有稳定杆的刚性车轴底盘，赋予了它惊人的越野能力。循环球式转向系统，虽然在道路上不是最精确的，但在不平坦的地形上感觉坚固且具有沟通性。6.1升/100公里的综合油耗对于其特点的车辆来说是合理的，允许在不过度担心其40升油箱的续航里程的情况下进行探索。这是一款邀请你感受道路上每一个不完美之处，享受冒险中的简单和效率的汽车。
设计和美学
1999年铃木吉姆尼的设计是标志性的，永恒的。其方正紧凑的线条，长3665毫米，宽1600毫米，高1705毫米，赋予了它独特的风采。三门四座，加上113升的行李箱，体现了其实用和功能性的设计理念。配备205/70 R15轮胎和6x15英寸轮辋的轮毂，强化了其纯粹越野车的形象。内饰虽然简洁，但设计旨在承受粗糙的使用，采用耐用材料和清晰的控制布局。这是一种将功能性置于美学之上的设计，但正是因此，它在4x4爱好者中赢得了崇拜的地位。
技术和特点
1999年铃木吉姆尼1.5柴油版的技术，就像汽车本身一样，简单而有效。其1461cc柴油发动机，采用共轨直喷和涡轮增压，为其目的提供了足够的动力。永久或可连接的全轮驱动，加上5速手动变速箱，提供了应对不同类型地形所需的通用性。前盘式制动器和后鼓式制动器，虽然基本，但能发挥其作用。没有可变辅助的循环球式转向系统，反映了其机械和直接的设计理念。不要期待华丽的技术，而是经过验证和可靠的工程，旨在在最苛刻的条件下持久和发挥作用。
竞争
在当时，铃木吉姆尼1.5柴油版面临着拉达尼瓦、大发特锐，甚至路虎神行者更基础版本等竞争对手。然而，吉姆尼以其紧凑的尺寸、灵活性和经过验证的越野能力以及极具竞争力的价格脱颖而出。其纯粹主义的方法使其与更偏向公路的SUV区别开来，将其定位为那些寻求真正小型且经济实惠的4x4的独特选择。
结论
1999年铃木吉姆尼1.5柴油版不仅仅是一辆汽车；它是一种意图的声明。它是一款邀请你冒险，探索人迹罕至的道路，并以最纯粹的形式享受驾驶乐趣的车辆。其坚固的设计、简单的机械结构和卓越的越野能力使其成为即时经典。虽然它不是最快或最豪华的，但其魅力在于其诚实和带你去别人去不了的地方的承诺。这是一款适合那些重视功能性、可靠性和探索刺激的人的汽车。