Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX 2WD · 120 CV (2013-2015)

2014
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Suzuki S-Cross - Vista 1
Suzuki S-Cross - Vista 2
Suzuki S-Cross - Vista 3
Suzuki S-Cross - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross

功率

120马力

扭矩

320Nm

油耗

4.4l/100

排放

115g/km

0-100 km/h

12s

最高速度

180km/h

重量

1315kg

价格

21,245

技术摘要

燃料

Gasóleo

变速箱

Manual 6v

驱动方式

FWD

座位

5 / 5 门

后备箱

430 L

油箱

47 L

功率

88 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率120 CV / 88 kW
最大扭矩320 Nm
燃料类型Gasóleo
变速箱Manual 6v

容量

油箱47 L
后备箱430 L

详细分析 Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX 2WD · 120 CV (2013-2015)

一般描述

2014款铃木S-Cross,1.6 DDiS GLX 2WD版本,作为紧凑型SUV细分市场中一个平衡且实用的选择而推出。搭载120马力柴油发动机和前轮驱动,这款车型旨在为日常使用提供效率和多功能性,同时不失一丝冒险精神。其设计虽然不具突破性,但功能实用,内饰承诺为乘员提供舒适性。

驾驶体验

驾驶S-Cross时,感觉这是一辆可预测且易于驾驶的汽车。120马力柴油发动机,在低转速下即可提供320牛·米的充沛扭矩,为城市和公路上的大多数情况提供了强劲而充足的响应。六速手动变速箱精确,有助于提供愉快的驾驶体验。悬架方面,前麦弗逊式,后扭力梁式,能很好地过滤路面颠簸,在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡。电动助力转向平稳,便于在狭小空间内操作,尽管在公路上可以提供更多反馈。总的来说,这是一款能给人信心并能很好适应不同驾驶风格的汽车,其燃油效率尤为突出。

设计和美学

2014款铃木S-Cross的外观设计简洁实用,没有过多的美学夸张,但具有坚固而平衡的存在感。其线条流畅,五门车身赋予其实用轮廓。前大灯、格栅和镀铬细节赋予其现代且易于识别的外观。内饰设计同样实用,仪表板布局合理,材料虽然不豪华,但能很好地完成其任务。空间是其一大亮点,为五名乘员提供了宽敞的空间,后备箱容积为430升,在其同级别中极具竞争力。人机工程学设计得很好,所有控制装置都触手可及,便于舒适安全的驾驶。

技术和特点

在技术方面,2014款铃木S-Cross GLX版本融入了提升驾乘体验的元素。虽然它不是一款以大量屏幕或最先进信息娱乐系统而著称的汽车,但它确实提供了现代使用所需的一切。它配备了带连接功能的音响系统、气候控制和其他舒适性元素,使旅途更加愉快。仪表清晰易读,直观地提供基本信息。在安全性方面,它包括了当时基本的驾驶辅助系统,有助于乘员的安心。其1.6升柴油发动机,采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器,是高效技术的典范,实现了4.4升/100公里综合油耗和115克/公里二氧化碳排放,使其成为同级别和年份中环保的选择。

竞争

2014款铃木S-Cross在紧凑型SUV细分市场面临着激烈的竞争。其主要竞争对手包括日产逍客、雷诺卡缤、斯柯达野帝或三菱ASX等车型。与它们相比,S-Cross定位为一种实用高效的替代方案,以其良好的内部空间、宽敞的后备箱和非常低的燃油消耗而脱颖而出。虽然它可能无法提供与其一些更高端竞争对手相同的设计或技术精致度,但其性价比和固有的可靠性使其成为那些寻求坚固实用且不追求奢华的车辆的人们非常值得考虑的选择。

结论

2014款铃木S-Cross 1.6 DDiS GLX 2WD是一款出色完成其任务的紧凑型SUV。它是一款诚实、不花哨的汽车,在性能、油耗、空间和舒适性之间取得了良好的平衡。其柴油发动机高效,动态表现安全可预测。对于家庭或那些寻求日常使用和偶尔出游的多功能车辆的人来说,它是一个理想的选择,同时享有铃木品牌在可靠性方面提供的安心。它是一款旅行伴侣,虽然第一眼可能不会让人一见钟情,但其实用性和效率会征服你。